5月23日消息，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)近年來(lái)涌入了大量司機(jī)，但乘客數(shù)量增長(zhǎng)卻已停滯，出現(xiàn)市場(chǎng)飽和、平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)加劇、司機(jī)收入下降等問(wèn)題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年4月，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)數(shù)量達(dá)到了540.6萬(wàn)人，車(chē)輛數(shù)量達(dá)到了230萬(wàn)輛，分別比兩年半前增長(zhǎng)了一倍多。
與此同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模卻基本維持在4.5億人左右停滯不前。從4月網(wǎng)約車(chē)訂單量來(lái)看，單車(chē)日均訂單量滑到了10.2單。
這種供需失衡導(dǎo)致了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的收入大幅下降。許多司機(jī)反映，以前一天可以跑個(gè)五六百元，現(xiàn)在能跑四百元的流水已經(jīng)不錯(cuò)了。
有些司機(jī)為了達(dá)到預(yù)期收入，只好延長(zhǎng)工作時(shí)間，也有司機(jī)發(fā)現(xiàn)收入不及預(yù)期、無(wú)法適應(yīng)工作而退出網(wǎng)約車(chē)行業(yè)。
為了保證區(qū)域內(nèi)的供需均衡，全國(guó)多地的交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布預(yù)警稱(chēng)，當(dāng)?shù)?ldquo;網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)運(yùn)力已經(jīng)接近飽和”，提醒謹(jǐn)慎入場(chǎng)，并發(fā)布了一些限制措施。
來(lái)源：快科技
