作為全球首款純電豪華旅行車，奧迪A6 Avant e-tron concept概念車在PPE電動平臺下實現(xiàn)了性能與功能的完美融合，在保證旅行車足夠空間拓展性的同時，還能為駕駛者帶來絕佳性能，充分彰顯了電動時代下奧迪品牌對于未來高端出行的前瞻性思考。
奧迪A6 Avant e-tron concept誕生自PPE平臺（Premium Platform Electric：奧迪高端電動平臺），搭載100kWh的電池組，并平整安裝于車身底部。在不改變基本構(gòu)型的情況下，可充分利用純電動平臺的技術(shù)優(yōu)勢，既能打造出高離地間隙的車型，又適用于具有明顯的動感車身、底盤扁平結(jié)構(gòu)的車型。
奧迪A6 Avant e-tron concept車長4.96米、車寬1.96米、車高1.44米，與A6/A7系列的現(xiàn)款車型相當(dāng)，屬于豪華中大型級別，在PPE平臺合理的空間布局之下，將為用戶帶來更出眾的空間感，未來在PPE平臺下誕生的車型，也都將具備極為明顯的空間優(yōu)勢。
奧迪A6 Avant e-tron concept的驅(qū)動技術(shù)以及未來所有基于PPE平臺打造的車型所應(yīng)用的驅(qū)動技術(shù)核心都將是800V高壓快充技術(shù)。PPE平臺800V快充技術(shù)使充電時間媲美于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車加油的時間。電池充電10分鐘，便足夠汽車行駛300公里，而其100kWh電池從5%充到80%電量所需的時間還不到25分鐘，此外，該款概念車的WLTP工況續(xù)航里程超過700公里（根據(jù)所選驅(qū)動系統(tǒng)和動力版本會有所不同），其續(xù)航能力和充電速度可與內(nèi)燃機車型相媲美，可全面滿足用戶的全場景出行需求。
在動態(tài)駕駛性能方面，奧迪A6 Avant e-tron concept作為電動汽車的典范，真正超越了其燃油車型的競爭對手。它搭載前后雙電機，總輸出功率可達350kW，最大扭矩達800Nm。得益于電動機高扭矩輸出特性，即使是為提高能效而設(shè)計的入門級車型，百公里加速時間也少于7秒，而頂級高性能車型百公里加速時間將低于4秒。
奧迪A6 Avant e-tron concept前部采用專為電動車優(yōu)化的五連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，后部采用多連桿形式橋接，并配有帶自適應(yīng)阻尼控制的奧迪空氣懸架。
優(yōu)雅高效是續(xù)寫傳奇的奠基石
作為以量產(chǎn)為目標(biāo)的概念車型，奧迪A6 Avant e-tron concept詮釋了奧迪經(jīng)典設(shè)計世界和先鋒派驅(qū)動技術(shù)的整合——Avant。
奧迪A6 Avant e-tron concept代表了未來奧迪品牌豪華中大型車的全新設(shè)計理念。該車型極具動感的車身比例、優(yōu)雅的車身線條，以及品牌雋永的Avant尾廂設(shè)計，無不彰顯出其在風(fēng)洞中的精雕細琢。
空氣動力學(xué)在奧迪成功的歷史中一直發(fā)揮著關(guān)鍵作用。奧迪100/C3的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.30，是當(dāng)時最低風(fēng)阻系數(shù)車型，成就一代傳奇。而早在1982年，奧迪先進的空氣動力學(xué)設(shè)計就已經(jīng)領(lǐng)跑行業(yè)，并在此后的許多年里繼續(xù)蟬聯(lián)著風(fēng)阻系數(shù)方面的世界冠軍。
目前，包括奧迪A6 Avant e-tron concept在內(nèi)的未來A6 e-tron豪華純電家族正在為這個成功的故事續(xù)寫新的篇章，再次證明了奧迪能夠?qū)⑼庥^和功能完美地融合在一起。Sportback車型的風(fēng)阻系數(shù)值僅為0.22，這一數(shù)值在C級電動汽車中無與倫比。憑借寬闊的車頂弧線，奧迪A6 Avant e-tron concept的風(fēng)阻系數(shù)僅比這一數(shù)值高出0.02。通俗地說，就是空氣阻力很小，也可以理解為奧迪A6 Avant e-tron concept的耗電量較低，續(xù)航里程更長。同時，經(jīng)過風(fēng)洞試驗，奧迪設(shè)計師對各項細節(jié)進行了優(yōu)化調(diào)整，再次成就奧迪品牌設(shè)計的非凡和優(yōu)雅。
智慧照明，是行業(yè)燈光科技發(fā)展的頂流
以“光”之名，奧迪A6 Avant e-tron concept 加持全新的燈光黑科技，為“看見”與“被看見”帶來全新感官體驗。應(yīng)用數(shù)字矩陣式LED技術(shù)與數(shù)字OLED技術(shù)，即便是最小曲面，也能夠?qū)崿F(xiàn)最大的亮度和各種特色功能，并同時提供定制化的燈光特征可選。奧迪燈光設(shè)計師和研發(fā)團隊再次以一系列令人興奮的全新功能和個性化選項，再次樹立起行業(yè)燈光科技的嶄新標(biāo)桿。
全新設(shè)計的扁平前大燈與造型纖長的尾燈，與車身線條渾然一體。奧迪A6 Avant e-tron concept創(chuàng)新性地增加側(cè)面的LED投影燈光投射功能，車身兩側(cè)各裝有3個小型高分辨率LED投影儀，車門打開后，向外延展、動態(tài)的照明效果在地面上形成光影的舞臺，并可以駕乘者使用的語言文字實現(xiàn)燈光迎賓功能，進一步提升車輛的專屬化體驗。
同時，安全性能和美學(xué)設(shè)計的結(jié)合對奧迪來說也尤為重要。小型高分辨率的LED投影儀同時兼具投射警示符號，如車門即將打開，以提醒后方行人的功能。另外4個高分辨率LED投影儀巧妙藏于車身四角，可將轉(zhuǎn)彎信號投射到地面，進一步提升行車安全性。此外，這些投影的設(shè)計可以根據(jù)需要進行修改，以適應(yīng)不同的市場和不同審批區(qū)域的不同情況。
身為全球首款豪華純電“瓦罐”，奧迪A6 Avant e-tron概念車不僅是旅行車玩家們未來的夢想之車，也將持續(xù)引領(lǐng)全球旅行車細分市場電動化進程。同時，奧迪A6 Avant e-tron概念車作為奧迪品牌首批C級純電車型之一，其量產(chǎn)版本將很快揭開神秘面紗。
