【ITBEAR科技資訊】5月16日消息，今天在第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)頒發(fā)了“中國(guó)汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng)”，并將這一殊榮授予了長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，饒斌獎(jiǎng)被譽(yù)為中國(guó)汽車工業(yè)的最高榮譽(yù)，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦。在會(huì)上，魏建軍在發(fā)言中表示：“中國(guó)汽車工業(yè)在過(guò)去三十年中經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)、合資合作，如今又不斷進(jìn)行自主研發(fā)，不斷創(chuàng)新和成長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車既是這一歷程的見證者，也是其中的參與者和受益者，我對(duì)這個(gè)偉大時(shí)代表示感激。”
長(zhǎng)城汽車在4月份銷售了93,107輛新車，同比增長(zhǎng)73.14%。其中，新能源車銷量為14,863輛，同比增長(zhǎng)284.06%。
在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車采取了混動(dòng)、純電和氫能三軌并行的發(fā)展策略，多條技術(shù)路線并舉。最近，他們發(fā)布了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，這一混動(dòng)“新構(gòu)型”實(shí)現(xiàn)了三動(dòng)力源雙軸分布，配合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能夠?qū)η昂筝嗊M(jìn)行扭矩控制，充分利用前后軸雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)專為滿足新能源全場(chǎng)景高階駕駛需求而設(shè)計(jì)，真正實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”。
魏建軍的獲獎(jiǎng)和長(zhǎng)城汽車在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展，進(jìn)一步展示了中國(guó)汽車工業(yè)的實(shí)力和成就。這不僅是對(duì)長(zhǎng)城汽車的肯定，也是對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)整體實(shí)力的認(rèn)可。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，長(zhǎng)城汽車以其技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，為中國(guó)汽車工業(yè)的繁榮做出了積極貢獻(xiàn)。未來(lái)，我們期待著更多的突破和成就。
