【ITBEAR科技資訊】5月25日消息，小米集團(tuán)最新財(cái)報(bào)顯示，公司在2023年第一季度的營收持續(xù)下滑，但其造車業(yè)務(wù)的進(jìn)展或許會(huì)略超預(yù)期。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，小米第一季度營收同比下降了18.9%，降至594.77億元，連續(xù)五個(gè)季度同比下滑。然而，得益于銷售及推廣、行政開支的下降，小米實(shí)現(xiàn)了凈利潤42.16億元，同比扭虧為盈;調(diào)整后凈利潤同比增長了13.1%。
據(jù)了解，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，他們的造車業(yè)務(wù)將按照原計(jì)劃進(jìn)行，并且在時(shí)間進(jìn)度上可能會(huì)略微超過預(yù)期。此外，小米汽車今年還將按計(jì)劃進(jìn)行冬季測(cè)試和夏季測(cè)試。
財(cái)報(bào)還顯示，小米在第一季度用于包括智能電動(dòng)汽車在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)的費(fèi)用為11億元，占同期研發(fā)開支的26.8%(總計(jì)為41億元)。
中泰國際證券的研報(bào)指出，小米在新業(yè)務(wù)方面的投入相當(dāng)大，預(yù)計(jì)2023年相關(guān)研發(fā)和運(yùn)營投入將達(dá)到75億至80億元。他們?nèi)匀粓?jiān)持小米汽車在2024年上半年實(shí)現(xiàn)正式量產(chǎn)的短期目標(biāo)，并且長期目標(biāo)是在15至20年內(nèi)進(jìn)入全球前五。
此外，小米的主營業(yè)務(wù)智能手機(jī)受到出貨量和平均售價(jià)的下滑影響，營收同比下降了23.6%，降至349.85億元。而物聯(lián)網(wǎng)與生活消費(fèi)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及其他業(yè)務(wù)的營收分別同比下降了13.6%、1.2%和21.3%。
財(cái)報(bào)顯示，手機(jī)業(yè)務(wù)在總營收中的占比連續(xù)兩個(gè)季度下降至60%以下，智能手機(jī)的出貨量同比下降了21.1%，降至3040萬部。平均售價(jià)受到海外市場清庫存的影響，同比減少了3.1%，降至1151.6元。然而，由于存儲(chǔ)器和顯示面板價(jià)格的下降，手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率在報(bào)告期內(nèi)環(huán)比提升了3.1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到11.2%。
在今年2月的投資者日上，小米提出了“規(guī)模與利潤并重”的經(jīng)營策略后，銷售成本和開支明顯下降。銷售成本同比減少了21.0%，銷售及推廣開支同比下降了21.9%，達(dá)到41億元，與研發(fā)開支持平。行政開支同比下降了8.8%。
此外，小米還透露，他們將把2023年定為新零售運(yùn)營戰(zhàn)略的“商店整合年”，并將更加聚焦于提升線下門店的運(yùn)營效率。
綜上所述，盡管小米集團(tuán)在營收規(guī)模方面仍面臨下滑的挑戰(zhàn)，但其造車業(yè)務(wù)的進(jìn)展可能會(huì)略超預(yù)期，為公司未來帶來新的增長動(dòng)力。
