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【ITBEAR科技資訊】5月11日消息,比亞迪汽車正積極調整其智能駕駛部門,以改進其輔助駕駛系統,并加快智能駕駛技術的研發步伐。

據了解,比亞迪規劃院的智能駕駛研發負責人王歡已經離職,該部門隨后被分拆整合。這一部門超過500名員工大多被分流進韓冰負責的電子集成部門。

在此次調整完成后,比亞迪電子集成部總監韓冰成為比亞迪規劃院的智能駕駛研發負責人。與此同時,韓冰還在同步籌備比亞迪的智能駕駛芯片設計團隊。有消息人士透露,比亞迪的半導體業務與智能駕駛芯片的封裝集成可能會由比亞迪第六事業部負責。

據ITBEAR科技資訊了解,比亞迪此次調整的目的是加強智能駕駛技術的自主研發能力,并改善其輔助駕駛系統的性能。盡管比亞迪在國內新能源領域取得了領先地位,但其輔助駕駛系統的功能和OTA系統更新頻率卻備受詬病。

通過此次調整,比亞迪希望通過整合智能駕駛研發部門和電子集成部門的人力資源,加快智能駕駛技術的突破,并推出更符合消費者需求的智能駕駛產品。這也表明比亞迪對智能駕駛領域的重視,將加快在智能駕駛芯片設計方面的自主研發進程。

截至目前,比亞迪尚未對此次調整進行回應。然而,比亞迪的調整舉措顯示出其在智能駕駛領域加快發展的積極信號。隨著韓冰擔任智能駕駛研發負責人,并同時籌備智能駕駛芯片設計團隊的成立,比亞迪有望進一步加強在智能駕駛技術方面的自主創新能力,為未來的汽車智能化發展奠定堅實基礎。

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標簽:離職和整合:比亞迪智能駕駛部門迎來變革 業界動態
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