【ITBEAR科技資訊】5月11日消息，中國電動汽車制造商比亞迪已經著手加強其智能駕駛技術研發，認為智能化是電動化的下半場。該公司強調智能駕駛技術的戰略重要性，并計劃推出能夠滿足消費者需求的技術和產品。
盡管比亞迪已憑借領先的三電系統和供應鏈垂直一體化等實力優勢贏得了國內新能源領域頭把交椅，但其輔助駕駛系統一直備受詬病。許多車型甚至一年到頭都很難看到幾次OTA系統更新。為了改變這種狀況，比亞迪開始了一系列調整。
據ITBEAR科技資訊了解，比亞迪規劃院的智能駕駛研發負責人王歡已經離職，其負責的智能駕駛開發部被分拆整合，超過500名員工被分流進入韓冰負責的電子集成部門。據稱，比亞迪電子集成部總監韓冰已經成為比亞迪規劃院的智能駕駛研發負責人。韓冰還在同步籌備比亞迪的智能駕駛芯片設計團隊。
與此同時，消息人士透露，比亞迪將加快智能駕駛自研步伐，通過將芯片和算法業務統一來推進智能駕駛技術的發展。關于韓冰的芯片設計團隊和比亞迪第六事業部的半導體業務分工，消息人士稱“芯片的封裝集成可能交給六部”。
總的來說，比亞迪正在尋求突破，加強其在智能駕駛領域的研究和開發。這將有助于該公司進一步鞏固其在新能源汽車領域的領先地位。
