【ITBEAR科技資訊】05月12日消息，中國新能源汽車市場競爭激烈，新勢力車企理想汽車在2023年第一季度取得了令人矚目的業績，超越了競爭對手蔚來和小鵬。
根據最新財報數據顯示，理想汽車在第一季度實現了令人矚目的銷售業績。該季度交付了超過2.5萬輛新車，超過了蔚來和小鵬兩家公司的總和，成功坐穩了新勢力車企的銷冠寶座。這一成績的取得得益于理想汽車對銷售部門組織的優化和改進。從今年年初開始，理想汽車對銷售部門進行了組織效率的優化工作，將銷售工作的劃分從區域改為省份，給予每家門店更多的操作空間，從而提升了訂單轉化率。
財報數據還顯示，理想汽車第一季度實現了187.87億元的營收，較去年同期增長了96.5%。其中，汽車銷售營收達到183.3億元，同比增長了96.9%。凈利潤方面，理想汽車在第一季度實現了9.3億元的凈利潤，同比扭虧為盈，增長了252.0%。
盡管理想汽車取得了令人矚目的銷售業績，但第一季度的毛利率出現了下滑。毛利率為19.8%，較去年同期下降了2.6%。理想汽車表示，這主要是由于兩個季度之間產品組合的差異所致。不過，理想汽車仍然保持著20%的毛利率指引，并計劃在今年繼續加大研發投入。
據ITBEAR科技資訊了解，理想汽車將繼續在智能駕駛和電動化方面進行研發投入。公司表示將在今年第四季度推出首款純電動車型，并計劃在2025年之前推出5款增程電動車型和5款高壓純電車型，以取代燃油車。理想汽車還計劃加大充電網絡建設投入，在2025年底前建成3000個充電站，覆蓋全國90%的高速里程和一二三線主要城市。
盡管在過去被嘲笑為“落后”的增程技術上，理想汽車現在已經超越了蔚來和小鵬，取得了銷售上的領先地位。理想汽車選擇了增程技術作為切入點，消除了用戶對續航焦慮的擔憂。此舉得到了市場的認可，并吸引了越來越多的新能源車企加入增程技術的行列。
不過，理想汽車并不滿足于此，他們也將加大在純電賽道上的發展力度。在今年上海車展期間，理想汽車發布了“雙能戰略”，表示將在智能和電動化領域全面發力。在智能化方面，理想汽車的智能駕駛技術已經進入了3.0階段，從高速場景逐步擴展到城市場景。而在電動化方面，理想汽車將推出純電動車型，并發布了800V超充純電解決方案，旨在實現增程電動和高壓純電并駕齊驅的戰略。
理想汽車的首款純電動車型預計將于今年第四季度發布，并推出與理想L7、L8和L9相似的節奏。李想表示，理想汽車早在研發和供應鏈資質上就開始努力，目標是將高壓純電動車型的售價接近增程車型，并實現相似的毛利率。公司計劃到2025年形成"1款旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型"的產品布局。
此外，理想汽車還計劃加大充電網絡的投入。公司計劃在年底之前建成300個高速充電場站，覆蓋京津冀、長三角、大灣區和成渝四大經濟帶。而到2025年底，充電站數量將擴展至3000個，覆蓋全國90%的高速里程和一二三線主要城市。為此，理想汽車預計將投入約100億元，今年計劃建設約300座充電站，投資額約為10億元左右。
總體來說，理想汽車在新能源汽車市場中取得了顯著的競爭優勢。通過成功的銷售業績和持續的研發投入，理想汽車正逐步實現其目標，力爭在未來取代傳統燃油車，成為新能源汽車領域的領軍企業。
