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近日,據(jù)CNMO了解,理想汽車(chē)CEO李想之前在采訪里說(shuō)理想的技術(shù)路線和特斯拉FSD完全一樣,將FSD視為全自動(dòng)駕駛發(fā)展的正確方向。對(duì)此,馬斯克在推特回應(yīng):他的判斷是正確的。

馬斯克

馬斯克

據(jù)此前相關(guān)報(bào)道,李想此前公開(kāi)表示城市NOA技術(shù)路線和特斯拉FSD類似。媒體對(duì)他提問(wèn)到,在智能駕駛方面,理想汽車(chē)表示今年Q4將開(kāi)放城市NOA早鳥(niǎo)測(cè)試,可否分享理想汽車(chē)不通過(guò)高精度地圖,做到城市NOA,背后的做法是什么? 屆時(shí)是標(biāo)配還是收費(fèi)?

夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)?馬斯克公開(kāi)贊同李想對(duì)于自動(dòng)駕駛的理念

對(duì)此,李想回答道,技術(shù)路線和特斯拉FSD類似,構(gòu)建高質(zhì)量、高效率的訓(xùn)練體系,以模型訓(xùn)練為主,以人工干預(yù)為輔。ADMax可以跑通大模型的城市NOA,AD Pro 從最初性能設(shè)計(jì)時(shí)就確定了只支持高速NOA。

另一方面,在更早之前,李想還曾公開(kāi)提到,理想汽車(chē)的目標(biāo)是2027年要占據(jù)20萬(wàn)元以上乘用車(chē)市場(chǎng)35%的份額,2030年要成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè),對(duì)標(biāo)特斯拉與蘋(píng)果。其中,特斯拉是目前全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量最高的汽車(chē)企業(yè),也是市值最高的汽車(chē)公司,而蘋(píng)果汽車(chē)距離問(wèn)世似乎還有一段距離。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年4月乘用車(chē)市場(chǎng)零售165.2萬(wàn)輛,按年增長(zhǎng)58%,按月增長(zhǎng)4%。今年以來(lái)累計(jì)零售593.8萬(wàn)輛,按年增長(zhǎng)持平。其中,理想汽車(chē)則、交付了2.57萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)516%,環(huán)比增長(zhǎng)23%,年累計(jì)交付7.83萬(wàn)輛。

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