【ITBEAR科技資訊】4月27日消息，近日，北京交通大學“軌道交通運行控制系統國家工程研究中心”發布了《華為 WLAN 系統高速場景實驗室測試報告》。該報告顯示，華為與北京交通大學軌道交通工程中心聯合完成了 350km/h 高速移動場景下車地 Wi-Fi 6 通信系統的城軌業務承載能力測試，測試結果顯示列車運行 350km/h 下帶寬達到 980Mbps，接近 1Gbps。
華為方面稱，其推出的華為智慧城軌車地 Wi-Fi 6 網絡解決方案，通過硬件和算法等多種技術創新，為高速行駛列車提供“性能高、切換快、部署易”車地 Wi-Fi 6 通信。
國家在《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中，明確要求“強化重點城市群城際交通建設，推進城際鐵路、城市軌道交通等融合銜接，合理推動軌道交通跨線運營”。這樣的政策加持，軌道交通逐步邁入“全自動運行時代”。軌道交通的高速移動與全自動運行，對車地無線通信系統提出了新的挑戰與需求。據ITBEAR科技資訊了解，軌道交通得以高速發展，國內最高運行時速達到 160km/h，最高設計時速達到 200km/h。
為驗證華為城軌車地 Wi-Fi 6 網絡在高速移動場景下的可用性，北京交通大學軌道交通工程中心分別在 120km/h、160km/h、200km/h、260km/h 和 350km/h 時速下，采用華為 AirEngine X760R-XXE 軌旁 AP 和 AirEngine 6760-51EI 車載 AP 的產品組合，測試了華為城軌車地 Wi-Fi 6 網絡對列車乘客信息系統(PIS)與視頻業務的承載能力。
整個測試過程中，華為智慧城軌車地 Wi-Fi 6 網絡表現出了出色的業務承載能力。測試結果顯示，在高速移動的情況下，華為的城軌車地 Wi-Fi 6 網絡可以提供近乎千兆級別的帶寬，為乘客提供更加流暢的上網體驗。同時，華為方面表示，他們也將持續進行技術創新和升級，為全國軌道交通運輸事業發展貢獻自己的力量。
