【ITBEAR科技資訊】4月30日消息,近期流傳的蔚來用戶會議錄音顯示,蔚來車主提出要求改裝、補償權益等,針對全新ES6上線在即,ES7老車主感覺自己權益受損。不過,蔚來CEO李斌并沒有像以往一樣慣著用戶,直接回應稱“真的做不到”,稱“你們該罵我罵我,該恨蔚來恨蔚來,我都接受。”
“我們不是來談話的,我們是來談判的。”蔚來車主開門見山,擺明了自己的立場,說是為了給自己爭取權益,給一個落地的補償方案。具體原因是全新ES6上線在即,ES7老車主感覺自己權益受損,便提出改裝、補償權益等要求。
一直以來,蔚來最大護城河是用戶運營,李斌也會經常和蔚來車主直接對話,不過在昨天和用戶溝通的過程中,卻發生了不太愉快的一幕。據ITBEAR科技資訊了解,根據用戶會議內容結合其他信息可知,蔚來方面之所以發起用戶會議,是因為蔚來即將發布新款ES6。目前新款ES6還未發布售價,大概率會比ES7便宜,但各項參數配置和ES7較為接近,所以引起了ES7車主的不滿,認為自己買虧了,權益沒有得到保證。
針對汽車在電動化和智能化上的升級換代速度越來越快,一些缺乏品牌價值力的車在二手市場的保值率必然會受到影響,各大車企在面對類似問題時,需要更好地平衡用戶和自身利益。特斯拉車主在這一點上應該深有體會,畢竟特斯拉的價格就像過山車。蔚來和特斯拉不同,從蔚來誕生的那一天開始,就打出為用戶服務的旗號,顯然蔚來車主是拿捏了這一點,不然也不會對李斌說不是談話而是來談判的。最終,即便是李斌,也只能說一句,“希望大家高抬貴手”。