【ITBEAR科技資訊】5月6日消息，中國“天問一號”探測器的火星車“祝融號”成功著陸在烏托邦平原南部邊緣。該地區屬于火星北半球晚西方紀低地單元，位于火星低緯度地區。據ITBEAR科技資訊了解，“祝融號”火星車已工作了超過350個火星日，行程約2千米，取得了大量寶貴的科學探測數據。
來自中國科學院地質與地球物理研究所的研究員，使用“祝融號”搭載的導航地形相機、多光譜相機和火星表面成分探測儀，對“祝融號”著陸區的沙丘表面進行了研究。研究人員發現該區域存在結殼、龜裂、團?；?、多邊形脊和帶狀水痕等表面特征，以及含水硫酸鹽、蛋白石和含水鐵氧化物等物質成分。這些特征與降溫時在含鹽沙丘表面的降霜或降雪有關。含鹽沙粒促使霜雪在低溫下融化形成含鹽液態水，隨后形成風沙團粒乃至結殼，結殼進一步干燥形成龜裂。后期再次降霜降雪在結殼上進一步形成多邊形脊和帶狀水痕等液態水活動痕跡。
據ITBEAR科技資訊了解，這項研究成果發表在《科學進展》上，對于探索火星氣候演化歷史，以及尋找宜居環境具有重要意義。研究揭示了相對溫暖、適宜的低緯度地區現代火星氣候可出現更潮濕的環境，為未來尋找生命存在提供了關鍵線索。同時，研究也推進了在火星低緯度地區液態水地面觀測證據的研究。
根據沙丘上隕石坑的統計，研究人員確定沙丘形成于距今約40-140萬年前以后，結合水的三相圖關系推定，在晚亞馬遜紀的火星地軸大傾角時期，水汽從極地冰蓋向
