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【ITBEAR科技資訊】3月10日消息,法拉第未來公布2022年全年和第四季度財報,凈虧損分別為5.52億美元和1.54億美元,較去年同期均有增加。經營性費用增加、公允價值計量變動等是造成虧損增加的主要原因。截至2022年12月31日,FF的累計虧損已高達34.6億美元。

現金流方面,FF也面臨著緊張的局面。截至2022年底,公司賬面現金僅約1850萬美元,其中包括1697萬美元的現金和153萬美元的限制性現金。不過,公司已經收到1.116億美元用于SOP的資金,預計還將獲得額外資金,這將有助于緩解公司的資金壓力。

FF計劃于2023年4月26日舉辦FF 91 Futurist的終極發布活動,并計劃在同年3月開始生產FF 91。不過,公司仍面臨著在美國和中國銷售車輛的資質問題,這可能會影響其生產計劃。FF表示,所有的美國要求的《聯邦機動車安全標準》必須完成,才能開始交付。至于在中國市場的銷售資質,公司正在進行相關的申請,一旦在美國交付成功,將加速在中國市場的交付進程。

據ITBEAR科技資訊了解,FF 91 Futurist是公司首款量產車,售價預計為25萬美元,瞄準的是超豪華市場。不過,由于超豪華車市場容量偏小,新能源超豪華車更為如此,此次即將交付的車輛并未讓FF在資本市場的表現有明顯好轉。

以上內容均根據FF發布的財報及公開資料整理而成。

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標簽:FF計劃4月份量產FF91Futurist 銷售資質仍存疑 業界動態
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