【ITBEAR科技資訊】4月1日消息，由中車長客股份公司自主研制的國內首套高溫超導電動懸浮全要素試驗系統近日成功完成首次懸浮運行，運用速度可達 600km / h 以上，標志著我國在高溫超導電動懸浮領域實現重要技術突破。
超導電動磁浮技術被認為是當前世界軌道交通技術的“制高點”之一，以此原理為基礎，超導電動磁浮依靠車載超導磁體與地面“8”字形懸浮線圈相互作用，實現自懸浮、自導向、自穩定。
據ITBEAR科技資訊了解，此次懸浮運行主要對超導磁體、直線同步牽引、感應供電及低溫制冷等超導電動磁浮交通系統的關鍵核心技術進行了充分驗證，證實高溫超導電動懸浮全要素試驗系統具有高速、安全、綠色、智能、舒適及環境適應性強等優勢。
高溫超導材料可在液氮溫度(77 K/-196°C)以上轉變為超導態，直流電阻率降為零，電流流經超導材料時不發生熱損耗，可以承載更大電流，從而產生超強磁場。此次成功運行也對未來高速鐵路、城市軌道交通等領域的發展具有重要意義。高溫超導材料的應用可以降低能耗和運營成本，提高磁浮交通系統的運行效率和可靠性。
高溫超導電動懸浮技術的研究和應用將進一步推動我國軌道交通技術的創新和發展，為城市可持續發展和交通運輸綠色化做出貢獻。這一重大進展表明，我國在高溫超導電動懸浮領域已經取得了顯著的科技突破。
