【ITBEAR科技資訊】4月17日消息，交通運輸部辦公廳近日發布了五項更貼近民生實事的工作方案，其中之一為《2023年推動交通運輸新業態平臺企業降低過高抽成工作方案》。該方案旨在加強交通運輸新業態從業人員權益保障，促進交通運輸新業態規范健康持續發展，建立良好從業就業環境。方案要求各省級交通運輸主管部門組織在本省份注冊的貨運平臺法人公司與貨車司機、行業協會等進行溝通協商，降低過高的抽成比例或會員費上限，保障貨車司機合理收入，并向社會公開發布該承諾。同時，主要的網約車和道路貨運新業態平臺公司也需降低平臺過高的抽成比例或者會員費上限，并向社會公開承諾。
具體來看，該方案要求各省級交通運輸主管部門在2023年4月底前，組織本省份注冊的貨運平臺法人公司與相關行業代表、貨車司機等溝通協商，降低過高的抽成比例或會員費上限，為貨車司機提供更合理的勞動報酬，以營造良好從業就業環境。同時，各主要網約車平臺公司也需在2023年5月底前與從業人員代表、行業協會等溝通協商，降低平臺過高的抽成比例或者會員費上限，并向社會公開承諾。除此之外，各級交通運輸主管部門還需對平臺公司的落實工作情況進行調研督導，并總結評估工作成效，宣傳推廣各地及企業推進降低過高抽成、保障從業人員權益的典型經驗做法。
該方案旨在加強交通運輸新業態從業人員的權益保障，以促進該行業規范健康、高質量發展。此前，交通運輸部曾發布《關于加強貨車司機權益保障工作的意見》《關于加強交通運輸新業態從業人員權益保障工作的意見》，而此次推出的新方案，也是部門深化權益保障措施的重要一步。
