【ITBEAR科技資訊】4月19日消息，我國造船業在2023年1-3月份三大指標保持世界第一，繼續領先韓國、日本等傳統對手。數據顯示，1-3月份，全國造船完工量917萬載重噸，同比下降4.6%，其中海船為308萬修正總噸;新接訂單量1518萬載重噸，同比增長53.0%，其中海船為736萬修正總噸。據ITBEAR科技資訊了解，我國造船產業集中度保持在較高水平，造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%，以修正總噸計分別占43.0%、62.1%和45.3%，均位居世界第一。
截至3月底，手持訂單量11452萬載重噸，同比增長15.6%，其中海船為5221萬修正總噸，出口船舶占總量的91.0%。造船產業集中度依然較高，手持訂單量前10家企業占全國60.7%。當前造船行業，高價值的主要是LNG天然氣船、大型油輪、集裝箱船及豪華郵輪等，我國這幾年也在這些領域取得了突破。
最近，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協議，建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創下了中國造船業一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。4月14日，由中國船舶集團廣船國際為意大利一航運公司建造的豪華客滾船“MOBY FANTASY”在廣州南沙龍穴島啟航，這艘船的排水量約超過70000總噸，是目前建成的全球最大噸位的豪華客滾船，交付后將在地中海沿岸的意大利熱那亞、奧爾比亞以及里窩那之間的航線運營。中國造船業在高價值領域取得突破，也在普通船舶領域繼續領跑全球，這為中國船舶工業的可持續發展提供了堅實的基礎。
