【ITBEAR科技資訊】4月26日，梅賽德斯-奔馳在全球發布了全新一代E級轎車，新車外觀、內飾、動力等方面都進行了升級。在外觀設計上，新車延續了梅賽德斯-奔馳一貫的經典風格，采用了雙前臉設計，搭載3D立體星環格柵和日間行車燈，黑色高亮飾板與純電車型設計元素相呼應。內飾方面，新車率先搭載了第三代MBUX智能人機交互系統，擁有三屏中控臺布局，支持更多第三方車載應用，數字汽車鑰匙也成為亮點之一。
據了解，全新E級車的智能化配置全面提升，新車還采用了全新電子架構，采用中央處理器替代獨立運算，使數據計算與傳輸更快、更穩定。第三代MBUX智能人機交互系統應用了新開發的兼容層，搭載了更多第三方車載應用，進一步拓展車內使用場景。同時，新車還提供了搭載了帶ISG智能電機系統的四缸渦輪增壓發動機和插電式混合動力兩種驅動單元，實現了動力系統的全面電氣化。
插電式混合動力車型搭載第四代插電式混合動力技術，電池容量為25.4千瓦時，在WLTP工況下純電續航里程超過100公里，通過55千瓦直流快充可在30分鐘左右將電池從0%充至100%。
此外，新車的尺寸方面也得到了提升，全新E級轎車標準軸距版的長寬高分別為4949/1880/1468毫米，軸距達到2961毫米，比上一代車型增加了22毫米。同時，新車還可配備帶自適應連續可調減震系統增強版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)系統和后輪主動轉向系統，進一步提高駕乘舒適性和操控性能。
據悉，國產全新長軸距E級轎車預計將于2023年第三季度發布，隨后在11月量產上市。新車的全面升級將為消費者帶來更加先進的智能化科技和更加環保的駕駛體驗對于梅賽德斯-奔馳來說，E級轎車一直是品牌中的核心產品之一，全新一代E級轎車的發布，也意味著品牌在智能化科技和環保動力方面的不斷創新。新車的智能化配置和電氣化動力系統，與汽車行業的普遍發展趨勢相一致，也進一步展示了梅賽德斯-奔馳在技術創新方面的領先地位。
同時，在外觀設計上，全新E級轎車延續了品牌的傳統美學理念，又融入了現代設計元素，帶來更具時代感和科技感的外觀形態。此外，車身尺寸的提升和駕駛艙后移的設計，也進一步優化了車輛的車身比例，使得新車更加穩重大氣。
在國內市場，梅賽德斯-奔馳一直以來就擁有著廣泛的消費者基礎，新車的發布也將為品牌在國內市場的進一步增長提供有力支撐。預計未來隨著消費者對智能化科技和環保動力需求的不斷增長，梅賽德斯-奔馳全新E級轎車也將在國內市場取得更加廣泛的認可和市場份額。
總之，全新一代梅賽德斯-奔馳E級轎車的發布，不僅為品牌帶來了全面的技術升級，也進一步推動了汽車行業的發展和智能化科技的應用。未來，隨著科技不斷進步和市場需求的不斷變化，梅賽德斯-奔馳也將繼續深入探索技術創新和綠色出行的未來發展之路。
