近日，中國科技公司蘑菇車聯在Twitter（Mogo Ai）上發布了一段前所未見的自動駕駛視頻，被Karl Conrad、Dom Esposito、Shane starnes、Jonathan Casey等科技領域國際知名KOL轉發評論，引數十萬網友關注。甚至不少科技界人士紛紛把視頻轉發給了馬斯克和通用汽車CEO。
這段視頻來自蘑菇車聯在湖南衡陽的一個自動駕駛項目。視頻展示了蘑菇車聯自動駕駛汽車在遮蔽車端全部傳感器的情況下，僅依靠路端智能設備——蘑菇AI數字道路基站2.0（Mogo AI Station 2.0）的通信、計算和感知，安全完成城市開放道路L4級別自動駕駛任務的過程。視頻全長7分鐘，途徑多個復雜場景路段，車輛均能自如應對。
蘑菇車聯官方Twitter賬號發布技術視頻
其中， 重點關注全球科技產業發展的科技博主Jonathan Casey轉發并表示，“這很酷，祝賀蘑菇車聯! 視頻中讓我印象深刻的是，它顯示了在有V2X基礎設施的城市中，自動駕駛車輛將更有可能大規模落地。”
蘑菇車聯視頻在推特被Jonathan Casey轉發
在北美地區頗具影響力的科技博主Karl Conrad評論道“來自中國的蘑菇車聯通過“AI+V2X基礎設施”讓自動駕駛汽車成為現實”。
Karl Conrad評論蘑菇車聯
“如今，中國的數字時代技術正站在世界前列，有望樹立新的全球標準。”以點評科技趨勢著稱的Dom Esposito表示對中國數字技術的認可。
Dom Esposito評論蘑菇車聯
據介紹，蘑菇AI數字道路基站2.0（Mogo AI Station 2.0）作為蘑菇車聯自主研發的"車路云一體化”的數字交通智能網聯自動駕駛系統的核心產品，擁有超強運算和通信能力，及數據獲取能力。以衡陽38公里數字道路路段為例，蘑菇AI數字道路基站2.0全程日均可處理數據46.2TB，分析感知數據18.5億幀，識別交通參與對象196.4萬個次，下發燈態信息2592萬次，計算V2X事件 23.7億次，車路協同交互2737萬次。目前，衡陽每天有近5000輛智能網聯汽車與蘑菇AI數字道路基站2.0進行交互。
蘑菇AI數字道路基站2.0,與自動駕駛車輛進行數據交互
近年來，隨著技術的不斷發展，許多自動駕駛項目開始在世界范圍內落地，參與者中不乏谷歌、蘋果、通用等國際巨頭企業，但中國的技術路線讓全球看到了更大的空間，這和中國對于數字交通、智能網聯、自動駕駛行業發展的鼓勵密不可分。不久前，Cruise CEO Kyle Vogt 在參加“Featured Session: Self-Driving Cars: From Science Fiction to Scale”會議時表示，在中國，政府正在鼓勵建設道路信息化基礎設施，這給智能網聯汽車和無人駕駛創造了更好的發展空間，而美國政府卻做的很糟糕。
蘑菇車聯自動駕駛車輛在AI數字道路基站輔助下完成L4級自動駕駛
據公開報道，蘑菇車聯是中國領先的自動駕駛全棧技術與運營服務提供商，自主研發了行業首個"車路云一體化”數字交通智能網聯自動駕駛系統，形成了完整的自動駕駛標準化產品包，其中包括：標準化AI數字道路基站、標準化自動駕駛車輛、標準化智慧交通AI云平臺。目前，蘑菇車聯已經在中國北京、上海、江蘇、浙江、湖北、四川等地成功落地，累計項目金額超110億元。
