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在智能汽車領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛是一個(gè)永恒的話題。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想也越來越近。然而,要實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛,還需要克服很多難題,其中最具爭(zhēng)議的就是智能駕駛是否需要高精地圖。

高精地圖是什么?它與我們平時(shí)使用的傳統(tǒng)地圖有什么區(qū)別?高精地圖又有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?今天,我們就來聊聊這個(gè)話題,并介紹一家在具備去高精地圖純視覺智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域頗有建樹的企業(yè)——領(lǐng)駿科技。

高精地圖與傳統(tǒng)地圖的區(qū)別

高精地圖是專門為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)的地圖,它們主要提供給機(jī)器使用,用于輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行感知、決策、控制等功能。高精地圖的精度一般在厘米級(jí)別,甚至毫米級(jí)別,也就是說,它們能夠告訴我們某個(gè)位置非常準(zhǔn)確的信息,包括其形狀、大小、方向、高度、坡度、曲率、紅綠燈、標(biāo)志牌、車道線等等。它與傳統(tǒng)地圖的區(qū)別在于,傳統(tǒng)地圖只能顯具體位置,而高精地圖則會(huì)描述的更加詳細(xì),包括具體的形狀、大小、方位等等。

可以說,高精地圖類似于智能汽車的眼睛,它們能夠讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更好地理解周圍的環(huán)境,更安全、更高效地完成駕駛?cè)蝿?wù)。

高精地圖的優(yōu)缺點(diǎn)

那么,高精地圖有什么優(yōu)點(diǎn)呢?首先,高精地圖能夠提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。由于高精地圖能夠提供非常詳細(xì)和準(zhǔn)確的道路信息,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就可以根據(jù)這些信息進(jìn)行預(yù)判和規(guī)劃,避免出現(xiàn)誤判和失控的情況。其次,高精地圖能夠提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能和效率。由于高精地圖能夠提供非常豐富和全面的道路信息,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就可以根據(jù)這些信息進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)更快速、更平穩(wěn)、更節(jié)能的行駛。

不過,高精地圖的缺點(diǎn)同樣明顯。首先,高精地圖非常昂貴和耗時(shí)。由于高精地圖需要非常高的精度和覆蓋率,它們的制作和更新需要大量的人力、物力和財(cái)力,而且需要不斷地采集、處理、校驗(yàn)、上傳、下載等數(shù)據(jù),這些都是非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。其次,高精地圖非常依賴于外部條件。由于高精地圖需要非常準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù),它們的有效性和可用性受到很多因素的影響,比如天氣、光照、交通、施工等,一旦這些因素發(fā)生變化,高精地圖就可能失效或過時(shí),導(dǎo)致自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

領(lǐng)駿科技的技術(shù)路徑

面對(duì)高精地圖的優(yōu)缺點(diǎn),不同的自動(dòng)駕駛企業(yè)有不同的技術(shù)路徑。有些企業(yè)選擇依賴高精地圖,有些企業(yè)選擇摒棄高精地圖,而領(lǐng)駿科技則選擇在兩者之間尋找平衡。

領(lǐng)駿科技是一家專注于智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè),成立于2016年,總部位于北京。領(lǐng)駿科技的愿景是打造全球領(lǐng)先的智能駕駛解決方案,為用戶提供更安全、舒適、便捷的智慧出行服務(wù),領(lǐng)駿科技在這6年時(shí)間里,不斷提升智能駕駛解決方案的決策規(guī)控能力和感知精確度。

領(lǐng)駿科技從最高階L4等級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車開始,自研了一套仿真平臺(tái),平臺(tái)搭載了高精地圖,并利用其自主開發(fā)的仿真平臺(tái)進(jìn)行大規(guī)模的測(cè)試和場(chǎng)景驗(yàn)證。近幾年積累了大量的仿真數(shù)據(jù)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),為快速實(shí)現(xiàn)輔助駕駛乘用車的商業(yè)化量產(chǎn)落地提供了技術(shù)支持。

這套仿真平臺(tái)可以模擬各種復(fù)雜和多變的道路環(huán)境和交通情況,讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在虛擬世界中進(jìn)行無限次數(shù)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí),從而提升其性能和穩(wěn)定性。領(lǐng)駿科技仿真平臺(tái)的特點(diǎn)是“高仿真”,也就是說,它能夠盡可能地還原交通環(huán)境中的車輛位置、路況信息、障礙物特征等路面數(shù)據(jù),讓智駕系統(tǒng)在仿真平臺(tái)獲得與真實(shí)環(huán)境相同或相近的感知和反饋。

通過仿真平臺(tái),領(lǐng)駿科技可以大幅降低自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)加速其迭代速度和效率。據(jù)悉,領(lǐng)駿科技已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外多個(gè)城市部署了L2-L4等級(jí)智能駕駛車輛,并與多家Tire1汽車零部件廠商達(dá)成合作。

今年領(lǐng)駿科技升級(jí)了輔助駕駛系統(tǒng)和用戶體驗(yàn),研發(fā)了一套“輕地圖純視覺”的領(lǐng)航輔助駕駛(高速+城市NOA)方案。

這套方案不僅大大降低了軟硬件成本,在用戶體驗(yàn)上則更注重安全性和舒適性,在保證駕駛可控性的同時(shí)提升了汽車的智能性。

領(lǐng)駿科技從L4等級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案到“去地圖純視覺”高階輔助駕駛的這種轉(zhuǎn)變。一是解決了當(dāng)下智能汽車最關(guān)鍵的成本難題。前面提到,高精地圖昂貴耗時(shí),并且非常依賴外部條件。如果能夠不依賴于高精地圖,而是完全依靠視覺傳感器來感知周圍的環(huán)境,那么就可以大大降低成本和風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高靈活性和適應(yīng)性。二是為了解決人機(jī)共駕的核心問題。高階輔助駕駛的核心問題是人機(jī)共駕,也就是說,如何讓人類司機(jī)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)有效的交互和協(xié)作,從而提高安全性和舒適性。如果能夠不依賴于高精地圖,而是完全依靠視覺傳感器來感知周圍的環(huán)境,那么就可以讓人類司機(jī)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)更直觀、更自然、更信任的溝通和配合,從而提高人機(jī)共駕的體驗(yàn)和效果。

領(lǐng)駿科技贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)

領(lǐng)駿科技保留了L4最高等級(jí)自動(dòng)駕駛的核心算法,在量產(chǎn)化道路中選擇了“去地圖純視覺”的高階輔助駕駛方案。這樣的技術(shù)路徑可以讓領(lǐng)駿科技在數(shù)據(jù)和技術(shù)兩方面形成產(chǎn)業(yè)壁壘,從而贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在數(shù)據(jù)方面,領(lǐng)駿科技通過自研高精地圖和仿真平臺(tái),可以積累大量的高質(zhì)量的數(shù)據(jù),包括道路信息、交通信息、行為信息等。這些數(shù)據(jù)不僅可以用于提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性,也可以用于訓(xùn)練和優(yōu)化視覺傳感器的算法和模型。領(lǐng)駿科技認(rèn)為,數(shù)據(jù)是智能汽車領(lǐng)域最寶貴的資源,擁有大量體現(xiàn)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景模型的仿真數(shù)據(jù),可以讓智能駕駛系統(tǒng)變得更加智能。

領(lǐng)駿科技通過“去高精地圖”的高速城市NOA方案,可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)企業(yè)目標(biāo)。一是能夠與生態(tài)伙伴一起快速實(shí)現(xiàn)智能駕駛的產(chǎn)業(yè)化。城市NOA是當(dāng)下主機(jī)廠競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)領(lǐng)域,也是智能駕駛最具市場(chǎng)潛力的方向之一。領(lǐng)駿科技率先實(shí)現(xiàn)了L4等級(jí)園區(qū)無人小巴和智能網(wǎng)聯(lián)公交的落地,在商業(yè)化場(chǎng)景中占據(jù)市場(chǎng)先機(jī),建立品牌影響力。接著推進(jìn)高階輔助駕駛的功能提升。“去地圖純視覺”的高階輔助駕駛是目前智能汽車領(lǐng)域最普遍和最實(shí)用的技術(shù)水平,也是最符合用戶需求和市場(chǎng)規(guī)律的方向。如果能夠在實(shí)現(xiàn)L4等級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車的基礎(chǔ)上,逐步向“去地圖純視覺”的高階輔助駕駛轉(zhuǎn)變,那么就可以在保證安全性和可控性的同時(shí),提升性能和效率,滿足用戶的多樣化和個(gè)性化的需求。

領(lǐng)駿科技“L4算法+L2-L3解決方案”是一種具有前瞻性的戰(zhàn)略思路,它可以讓領(lǐng)駿科技在智能汽車領(lǐng)域形成自己的特色和優(yōu)勢(shì),從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

領(lǐng)駿科技的未來展望

領(lǐng)駿科技是一家有著遠(yuǎn)大愿景和堅(jiān)定信念的企業(yè),它致力于打造全球領(lǐng)先的智能汽車平臺(tái),為用戶提供安全、舒適、便捷的智慧出行服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),領(lǐng)駿科技不斷地探索和創(chuàng)新,優(yōu)化和提升規(guī)控軟件的算法能力,不斷深化與生態(tài)伙伴們的合作。

目前,領(lǐng)駿科技已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外多個(gè)城市部署了園區(qū)無人巴士、智能網(wǎng)聯(lián)公交和智能駕駛乘用車,并與多家汽車廠商達(dá)成了合作意向。同時(shí),領(lǐng)駿科技也在積極推進(jìn)“去地圖純視覺”的高階輔助駕駛的研發(fā)和應(yīng)用,以期為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的智慧出行解決方案。

領(lǐng)駿科技相信,智能汽車是未來出行的必然趨勢(shì),也是人類文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。領(lǐng)駿科技希望通過自己的努力和貢獻(xiàn),讓智能汽車更快、更好、更廣地走進(jìn)人們的生活,讓人們享受高效舒適的出行體驗(yàn)。

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