【ITBEAR科技資訊】4月12日消息，美國兩家自動駕駛公司Waymo和Aurora Innovation向聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)請求為期五年的豁免，以免安裝警告裝置的規定，但遭到美國一主要運輸工會的反對。
這項規定要求司機在停下的卡車周圍放置反光三角板或照明裝置，以提醒其他司機并幫助防止撞車。然而，Aurora和Waymo希望用安裝在卡車駕駛室上的警告信標來替代，從而無需為自動駕駛卡車再配備人類司機。
對此，美國運輸工人工會表示該請愿并不適宜，是對放棄和豁免程序的過度和濫用，并將大大降低道路安全性，因此監管機構應嚴詞拒絕。
據ITBEAR科技資訊了解，Aurora公司表示，該公司擁有28輛8級自動駕駛卡車，主要在得克薩斯州的公共道路上行駛，而Waymo列出了48輛8級卡車。這兩類車目前都有人類操作員，他們在必要時可以接管車輛的控制權。
Waymo回應稱：“我們提出的豁免將允許合規的自動駕駛卡車上路行駛，同時保持較高的安全標準”。而Aurora公司則拒絕發表評論。
此外，加快部署自動駕駛汽車和緩解障礙的立法在美國國會已經停滯了五年多了。美國眾議院在2017年批準的一項推進自動駕駛汽車的法案適用于10000磅以下的車輛，但不包括大型商業卡車。
