4月6日，云快充聯(lián)合ABB電動(dòng)交通建立雙方在滬首個(gè)大功率直流充電站——云快充滬青平公路充電站正式營業(yè)。這個(gè)背靠虹橋機(jī)場，毗鄰國家會(huì)展中心的大型快充站，在實(shí)際運(yùn)營中是否如預(yù)期中那般順利？充電用戶的真實(shí)態(tài)度又是怎樣的呢？筆者帶著好奇，對(duì)該站進(jìn)行了一次深入探訪。
剛到充電站入口處，醒目的logo門頭便映入眼簾。40個(gè)停車位分布錯(cuò)落有致，不同的車型都可以找到自己的“舒適充電區(qū)”。筆者到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，正是午后時(shí)分，現(xiàn)場的車位幾乎都停著充電的車輛。據(jù)場站管理人員介紹，正式營業(yè)以來，云快充滬青平公路充電站的流量較為可觀。“中午十一點(diǎn)到下午兩點(diǎn)基本都是飽和狀態(tài)，兩點(diǎn)后車輛會(huì)慢慢少一點(diǎn)。到了夜里的十一點(diǎn)半到兩點(diǎn)，車輛又會(huì)陸續(xù)聚集起來。現(xiàn)在還不到中午兩點(diǎn)，今天的充電量已經(jīng)快突破七千度電了。”
筆者注意到，在該場站充電的車輛中，有較多的網(wǎng)約車和出租車。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，不僅是因?yàn)闇嗥匠潆娬镜乩砦恢脙?yōu)越，還得益于云快充前瞻的第三方物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和精細(xì)化的運(yùn)營管理。據(jù)悉，接入云快充充電管理平臺(tái)后，滬青平公路充電站可面向網(wǎng)約車、出租車乃至地圖圖商、更多的營運(yùn)車隊(duì)、主機(jī)廠等補(bǔ)能需求方進(jìn)行流量牽引，還在設(shè)備管理、運(yùn)營管理、用戶管理、資金管理等方面擁有了強(qiáng)大的服務(wù)支撐體系。因?yàn)閳稣炯尤肓酥腔勰茉垂芾斫K端的運(yùn)用，還能完成需求響應(yīng)、光儲(chǔ)融合控制、有序充電、虛擬擴(kuò)容等智能策略，輕松應(yīng)對(duì)“全場飽和”的充電狀態(tài)，為車主們的充電體驗(yàn)保駕護(hù)航。
愛車正在充電，司機(jī)們也三五成群地站著聊天。“來這充電還挺方便的，你看環(huán)境不錯(cuò)，交通也便利，而且都是快充，吃個(gè)盒飯的功夫就充差不多了，一點(diǎn)也不耽誤事。”網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅說道。劉師傅認(rèn)為，新站配置相對(duì)較為齊全，整潔的衛(wèi)生間、貼心的免費(fèi)熱水供應(yīng)、夜間的亮化布置都讓人滿意。唯一遺憾的是，暫時(shí)還沒有休息室。對(duì)此，工作人員表示，云快充滬青平公路充電站中有一棟三層建筑，目前正在積極引入與新能源汽車充電相關(guān)的業(yè)態(tài)，商超、新零售等服務(wù)新能源車主的業(yè)態(tài)也在積極布局中，在不久的未來將為所有充電用戶開放。
經(jīng)過一番探訪，筆者發(fā)現(xiàn)云快充滬青平公路充電站可以算是初戰(zhàn)告捷。不管是充電流量、軟硬件配置布局還是用戶口碑，都有較為亮眼的表現(xiàn)。后續(xù)，這個(gè)坐擁“天時(shí)地利人和”的充電站將如何飛速發(fā)展，賦力上海低碳出行，讓我們拭目以待。
