據(jù)國(guó)家郵政局微信公眾號(hào)消息，國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至今日上午8時(shí)，2023年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300億件，比2019年達(dá)到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。
這些數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)出快遞業(yè)的蓬勃活力和強(qiáng)勁動(dòng)力，也生動(dòng)說(shuō)明我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)韌性強(qiáng)、潛力足的特點(diǎn)沒(méi)有改變，消費(fèi)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變。
數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全國(guó)快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超過(guò)了3億件。
值得一提的是，如果按300億件算的話，前三個(gè)月，中國(guó)人均拆21件快遞。
官方表示，近日郵政集團(tuán)簽訂9架全貨機(jī)購(gòu)置協(xié)議，增強(qiáng)在“一帶一路”沿線國(guó)家和RCEP東南亞地區(qū)自主航空運(yùn)能；圓通第10架B757全貨機(jī)入列，投入到國(guó)際新航線；順豐全貨機(jī)執(zhí)飛“鄂州花湖—比利時(shí)列日”國(guó)際貨運(yùn)航線，為中歐經(jīng)貿(mào)搭建一條安全、高效的航空物流通道。
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