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【ITBEAR科技資訊】4月6日消息,近日,有市場傳言稱華為終端公司總裁余承東將加入小米汽車。對此消息,小米集團公關負責人已經對第一財經表示,此消息不實。但這則無稽之談還是引發了市場的熱議。

據了解,小米汽車在2021年3月立項,同年11月在北京經濟技術開發區落戶。分兩期建設整車工廠,每期年產能為15萬輛。一期工程預計于今年6月竣工,2024年上半年正式量產。在小米汽車的管理層架構上,主要由小米集團老員工和外部引入的高管組成。其中,外部引入的高管包括原寶馬i品牌外觀設計師李田原、原北汽極狐總裁于立國、吉利研究總院院長胡崢楠等。

據ITBEAR科技資訊了解,小米汽車的目標是爭取在15-20年內進入世界前五。在2023年2月的小米投資者日上,小米集團董事長兼首席執行官雷軍表示,小米僅2022年就在汽車等新業務投入超過30億元,汽車研發團隊超過2300人,可見小米對于汽車市場的重視程度。

不過,對于余承東加入小米汽車的消息,接近余承東人士表示,這是不可能的。目前消費者業務正處于困難時期,這樣的傳聞對于個人來說,經營收益和聲譽都會遭受到損害,因此不太可能發生。

華為輪值董事長徐直軍在財報會上表示,“最近我們確實有些部門、個人、有些合作伙伴在濫用華為品牌,我們一直在查處過程中,華為經過30多年構筑的品牌不會被隨意濫用,華為沒有造車,也沒有任何品牌的車。在最新的文件中,明確嚴禁華為品牌出現在汽車品牌前面,或者作為汽車品牌?!庇纱丝梢?,華為并不涉足汽車行業,上述傳言純屬無稽之談。

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標簽:小米汽車否認余承東加入傳聞市場流言背后令人擔憂 業界動態
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