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【ITBEAR科技資訊】3月29日消息,比亞迪日前披露了2022年度業(yè)績報告,營業(yè)收入達到4240.61億元,同比增長96.2%,凈利潤達到166.22億元,同比增長445.86%。基本每股收益為5.71元,公司擬每10股派發(fā)紅利11.42元(含稅)。

比亞迪董事長王傳福在業(yè)績會上表示,比亞迪的目標是在今年年底成為中國最大的汽車制造商。他認為,價格戰(zhàn)的原因在于供需矛盾,供大于求。中國汽車市場已經(jīng)進入了全面擴張階段,但如果接下來供大于求,價格戰(zhàn)還會持續(xù)。對于價格戰(zhàn)對消費者心理的影響,王傳福表示,影響會在4月底降低,并相信隨著各地車展的開展,市場信心也會逐漸恢復(fù)。他預(yù)測,中國汽車市場會在5月恢復(fù)到一個比較好的增長水平。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,王傳福在業(yè)績會上透露,1月和2月中國汽車需求同比稍微弱一些,但是比亞迪依然保持了強勁的增長。比亞迪的銷量比去年同期增長了約84.2%。他預(yù)計,第一季度銷量較去年同期仍然會保持80%以上的增速。

另外,比亞迪的騰勢品牌已經(jīng)接到了5萬多單。王傳福說,盡管騰勢品牌面臨著巨大的挑戰(zhàn),但已經(jīng)在瞄準百萬元細分市場取得了不錯的成績。他表示,中國的新能源汽車市場已經(jīng)進入了全面擴張階段。電池儲能需求依然強勁,但消費品對電池的需求正在放緩,全球智能手機需求依然低迷。此外,比亞迪的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的IPO計劃仍在進行中。

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標簽:王傳福:比亞迪2023年成為中國最大汽車制造商的目標 比亞迪 智能汽車
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