【ITBEAR科技資訊】3月28日消息，蔚來第三代換電站首站正式上線，李斌、沈斐等蔚來高管也來到了現(xiàn)場(chǎng)。
去年12月底，在2022年NIO Day上，蔚來發(fā)布了第三代換電站，相比二代換電站，第三代換電站具有更強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)電池檢測(cè)和冷卻技術(shù)。
蔚來第三代換電站最大的優(yōu)勢(shì)在于將電池組數(shù)量增加至21塊，高電壓帶來了更快的充電速度，采取三工位協(xié)同作業(yè)機(jī)制，優(yōu)化電池流轉(zhuǎn)路徑，相較于擁有13塊電池組的二代換電站而言，進(jìn)一步提升了車輛20%的換電效率，同時(shí)日服務(wù)次數(shù)相比二代站提升30%，達(dá)到408次。
此外，三代站平臺(tái)高度相較二代降低了100mm，改善了停車體驗(yàn);換電電池采取了10螺栓設(shè)計(jì)，提升了整體的電池安全性;蔚來自研HPC雙向大功率液冷電源橫塊，模塊最高效率達(dá)到98%。
今年蔚來將在換電站建設(shè)方面開足馬力，將新增1000座換電站，累計(jì)建成超過2300座，其中城區(qū)計(jì)劃新增約600座，更多重點(diǎn)還是在三四線城市和縣城，另外還將新增約400座高速公路服務(wù)區(qū)或高速出入口換電站，以實(shí)現(xiàn)長途無憂。
作為蔚來的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，換電站成為了很多蔚來車主的心頭好。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在2023年春節(jié)假期期間，蔚來累計(jì)提供了124.51萬次換電服務(wù)，其中高速公路免費(fèi)換電達(dá)到了37.23萬次，用戶平均等待時(shí)長為11分鐘，最長的也就16分鐘，比起使用充電樁，無疑是快捷了太多。
