回顧過去的十年,國產(chǎn)自主品牌在發(fā)展關(guān)鍵期所取得的成績令人矚目,眾多優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)車企在完成品質(zhì)控制,技術(shù)積淀的基礎(chǔ)上,向著更高級別的領(lǐng)域發(fā)起了沖擊,并且多年以來誕生了諸多優(yōu)秀的產(chǎn)品。作為國產(chǎn)車企向上的急先鋒,長安汽車在近幾年中完成了電動化和智能化的轉(zhuǎn)型,品牌競爭力大幅加強。同時該品牌也在不斷的完善自己的產(chǎn)品矩陣,就在近期我們便迎來了一款基于現(xiàn)有消費情況而定向打造的全新車型,它便是我們今天的主角長安逸達。
首先從預(yù)售價格來看,長安逸達的預(yù)售價格區(qū)間為8.99~11.09萬元,對比屬于A0級的大眾POLO等產(chǎn)品價格更低,而且這還是預(yù)售價,真正上市之后,長安應(yīng)該還會給出一定的價格讓步。這背后也體現(xiàn)了長安品牌的運營策略,首先要鞏固現(xiàn)有盤,再通過技術(shù)積淀和產(chǎn)品升級來推動整個品牌的發(fā)展。
長安逸達定位A+級座駕,其車身長度達到4770mm,軸距則為2765mm,數(shù)據(jù)與上一時代的中型轎車相差不大。這意味著它無論在乘坐空間還是儲物能力方面,都達到了家用天花板的級別。坐進車內(nèi),該車的乘坐空間以及乘坐體驗同樣令人滿意,其中前排座椅極為舒適,椅面帶有菱形紋路,門板上與手肘接觸到的部位也由軟性皮質(zhì)面料包裹,檔次感直接拉滿。與此前發(fā)布的UNI-V等產(chǎn)品相比,該車的頭部空間要更好一些,此外得益于平臺優(yōu)勢,其后排中央地板的隆起也并不算大,縱向空間可觀,且具備空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口等功能,實用性以及舒適性良好。
長安逸達在內(nèi)飾設(shè)計方面應(yīng)用了全新的設(shè)計風(fēng)格,整體造型設(shè)計足夠簡潔,甚至已經(jīng)與新能源車型沒有差異。其中中控臺上匹配一塊橫向的懸浮式儀表盤和豎直狀的多媒體顯示屏,中控顯示屏幕下方設(shè)置幾個快捷選項,同時內(nèi)置訊飛飛魚OS 4.0生態(tài),語音識別率以及準確率不錯。橫向布局的全液晶儀表盤寬度可觀,兩側(cè)還具備實體的油量表以及水溫表,搭配上下皆為平底的方向盤,可以讓駕駛?cè)藛T獲得良好的車前視野。
總的來說,定位10萬級的長安逸達不僅售價親民,經(jīng)過實際體驗之后,我們還可以發(fā)現(xiàn)它所帶給我們的驚喜遠超同價位產(chǎn)品。基于方舟架構(gòu)所打造的它具有獨樹一幟的內(nèi)外設(shè)計,整車在智能化方面緊跟潮流,可以滿足廣大用戶的多樣化使用需求,同時它動態(tài)表現(xiàn)足夠輕松舒適。對于手中預(yù)算不多,且有著高品質(zhì)出行需求的年輕用戶而言,長安逸達確實是一個不容錯過的選擇。
