1 月 10 日消息，近日在拉斯維加斯舉行的 2023 年消費(fèi)電子展(CES)上，現(xiàn)代摩比斯展示了一輛搭載 e-corner 模塊技術(shù)的 IonIC 5 原型車，該車四個(gè)車輪均能進(jìn)行 90 度轉(zhuǎn)向，能完成橫向行駛、原地 360 度掉頭等特殊動(dòng)作。
e-Corner 集成了電動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)減震器、線控剎車和線控轉(zhuǎn)向，使其成為一個(gè)完整的套件，可以安裝在插電式車輛上。視頻顯示，這輛特制的汽車可以在同一方向上將其所有車輪旋轉(zhuǎn) 90 度，使汽車能夠完成坦克掉頭、蟹行、定圓、斜行等任意操作。
據(jù)悉，e-Corner 采用四個(gè)輪轂電機(jī)，制動(dòng)和電控轉(zhuǎn)向以及電子阻尼器集成在每個(gè)車輪單元內(nèi)，完全脫離了傳統(tǒng)底盤設(shè)計(jì)，也無(wú)需轉(zhuǎn)向柱。每個(gè)車輪都可以獨(dú)立加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，真正實(shí)現(xiàn)四輪隨意驅(qū)動(dòng)，該系統(tǒng)可以適應(yīng)從 SUV 到中型緊湊型汽車的各種車輛。
前不久仰望 U8 同樣演示了橫向行駛功能，但工作原理與 IonIC 5 原型車不同，是通過(guò)搭載麥克納姆輪實(shí)現(xiàn)的。
現(xiàn)代摩比斯展公司還沒(méi)有公布有關(guān)其 e-Corner 模塊的任何其它細(xì)節(jié)，但它在簡(jiǎn)化電動(dòng)車的整個(gè)裝配過(guò)程方面有巨大的潛力，同時(shí)也為司機(jī)提供了更多的可操作性。
IT之家了解到，這項(xiàng)技術(shù)早在 2018 年時(shí)就已亮相，現(xiàn)代計(jì)劃在 2023 年將其優(yōu)化成熟，并在 2025 年形成完整的解決方案。
摩比斯(Mobis)成立于 1977 年，全稱是現(xiàn)代摩比斯(Hyundai mobis)，作為現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)三大主力之一，是排名世界第七的汽車零部件供應(yīng)商，也是 2018 全球財(cái)富五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。作為韓國(guó)最大的汽車零部件公司，現(xiàn)代摩比斯業(yè)務(wù)廣泛，幾乎沒(méi)有現(xiàn)代摩比斯不涉及的汽車零部件產(chǎn)品。
