隨著汽車發(fā)展與產(chǎn)品電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化互融協(xié)同的不斷發(fā)展，汽車芯片的使用數(shù)量和性能指標(biāo)要求成倍提升。這不僅為行業(yè)帶來了一定的機(jī)遇，也帶來了巨大的挑戰(zhàn)，成倍提升的需求，需要各芯片企業(yè)不斷創(chuàng)新、升級(jí)，加強(qiáng)研發(fā)，以滿足市場(chǎng)的新需求。洞察到汽車芯片需求的急速增長，裕太在自身發(fā)展的基礎(chǔ)上，迅速布局車載通信市場(chǎng)，加力研發(fā)車載以太網(wǎng)芯片。
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司的預(yù)測(cè)，2021年—2025年車載以太網(wǎng)芯片出貨量將呈10倍數(shù)量級(jí)的增長，2025年中國車載以太網(wǎng)芯片搭載量將超過2.9億片。基于多年以太網(wǎng)物理層技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，裕太在車載以太網(wǎng)芯片的研發(fā)中已展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。目前，裕太已成功量產(chǎn)車載百兆以太網(wǎng)芯片YT8010，并獲得AEC-Q100 GRADE1車規(guī)認(rèn)證和OPEN聯(lián)盟互聯(lián)互通性認(rèn)證（C&S國際認(rèn)證）。裕太董事會(huì)秘書王文倩表示，車載百兆以太網(wǎng)芯片已經(jīng)導(dǎo)入長安、廣汽、比亞迪等頭部車企。另外，車載千兆以太網(wǎng)芯片YT8011也已經(jīng)推出，預(yù)計(jì)明年達(dá)到量產(chǎn)。
隨著裕太產(chǎn)品線的不斷豐富以及對(duì)客戶導(dǎo)入期逐步完成，銷售規(guī)模逐步擴(kuò)大，營業(yè)收入也實(shí)現(xiàn)了高速增長。王文倩透露，從2019年至今，裕太營業(yè)收入一直保持高速增長，預(yù)計(jì)2022年整體營業(yè)收入將達(dá)4億元左右。
一直以來，裕太堅(jiān)持“市場(chǎng)導(dǎo)向、技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)通信芯片產(chǎn)品的高可靠性、高穩(wěn)定性為目標(biāo)，以以太網(wǎng)物理層芯片作為市場(chǎng)切入點(diǎn)，已成為中國大陸極少數(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模銷售的以太網(wǎng)物理層芯片供應(yīng)商。王文倩表示，未來，裕太將以以太網(wǎng)物理層芯片為中心和基礎(chǔ)，憑借深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和成熟的行業(yè)應(yīng)用解決方案，持續(xù)推出高性能、高集成度和高可靠性的有線通信芯片，致力于為國內(nèi)外客戶提供更高價(jià)值的全系列有線通信芯片產(chǎn)品。
在如今汽車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，對(duì)車載以太網(wǎng)芯片的需求量依舊是巨大的，作為剛需產(chǎn)品，未來需要裕太持續(xù)加大這一領(lǐng)域的研發(fā)，以創(chuàng)新的力量做加持，推動(dòng)車載芯片行業(yè)的發(fā)展，滿足車載芯片市場(chǎng)的需求。
