在廣袤遼闊的中國版圖中，四川理塘，總是讓人心向往之，這里有著獨特的自然風光和嫵媚的南國風采。但它也以“天空之城”、“世界高城”之名為人熟知，這里的平均海拔達到了 4000 米以上，有著連綿不斷的雪山與險象環生的峽谷，空氣稀薄，嚴寒干燥。
人們常用“蜀道難，難于上青天”來描繪入川道路之艱險，殊不知，與理塘境內動輒三四千米海拔的縣道相比，蜀道所處的海拔高度、翻山越嶺的難度遠不及一半。若是要更進一步，在理塘修建一條平坦的高原鐵路，則更是難上加難了。
難，未必不可行，只要承建方是中國。隨著經濟實力增強，技術不斷進步，中國已成為了世界上公認的“基建狂魔”，逢山開路，遇水架橋，一條條鐵路、一座座大橋應運而生，將全國交通網絡織密。在位于四川理塘的西南重點基建鐵路項目中，網易與中建八局達成戰略合作，聯合研發多種用于高原作業的挖掘機器人，以科技創新賦能史上最難鐵路建設，用技術力量助推新時代的西部大開發。網易 CEO 丁磊、中建八局董事長李永明、總經理章維成、總工程師亓立剛、網易伏羲負責人范長杰等出席簽約儀式。
在“天空之城”建設一條鐵路，難在何處？
2006 年，青藏鐵路全線通車，被譽為雪域高原上的第一條“天路”。隨著新時代西部大開發的推進，繼續將我國西南地區與內陸連接暢達具有重要的戰略意義。在平均海拔 4000 米以上的理塘，鐵路建設難度空前巨大，堪稱“史上最難建的鐵路”。
網易伏羲挖掘機器人在四川理塘高原作業工地現場
首先，高原地形復雜，高度落差巨大，鐵路穿行其間需翻越無數縱橫交錯的山川峽谷。其次，鐵路沿線地震頻發，時常發生滾石、坍塌等安全事故。此外，高原風沙、嚴寒、缺氧等惡劣自然環境和氣候條件，使許多來到理塘建設鐵路的施工人員，常常因為頭疼、乏力、嘔吐等嚴重高原反應而選擇離開。無論是施工人員的人身安全，還是施工設備的安全性、穩定性，都面臨著殘酷考驗，尤其是對鐵路工程項目最主要“作戰”工具之一的挖掘機提出了更高的技術要求。
奇跡需要挑戰和創造，生產安全更是重中之重。事實上，在現代工業的基礎設施建設中，挖掘機都已是不可或缺的標配工具，但實際作業中，駕駛挖掘機發生安全事故并引起人員傷亡的事件依然屢屢發生，更不必說是在自然環境更惡劣、建設難度更大的高原鐵路項目中了。
如何兼顧發展與安全，在提升挖掘機工作效率的同時，改善挖掘機駕駛員的作業環境，減少人員傷亡的安全事故隱患，成為網易工程師們著力思考的重點和難點。
實時音視頻與遠程操控融合，全球首臺高原作業的挖掘機器人開工
網易一直聚焦于技術研發，持續激發數字生產力，加快數字普惠跨產業賦能。于是，在理塘的重點鐵路建設項目成為了網易伏羲數實融合底層工具的重大實踐，全球首臺高原作業的挖掘機器人也順利“開工”了！
為了解決傳統工程機械領域的安全生產問題，網易伏羲機器人將在游戲產業中所積累的人工智能、游戲化交互、游戲仿真、低延時音視頻傳輸、眾包運營等技術遷移到工程機械領域，通過智能挖掘系統，將傳統工程機械升級為機器人。
網易伏羲挖掘機器人能實時回傳“感知”數據，駕駛員不必親臨危險作業場景，只需使用鼠鍵、手柄就能遠程操控挖掘機施工，實現“點哪挖哪”、一鍵倒土、一鍵平地、一鍵修坡等游戲化操作功能，其甩方、裝車等工作效率顯著提升。目前網易伏羲挖掘機器人已經在隧道口試點裝車任務，并通過自學習能力不斷提升效率。預計在未來三年內，網易伏羲將與中建八局深化合作，實現無人化工程機械的核心技術突破，推出更多種智能建造機器人。
網易伏羲全球首臺高原作業的挖掘機器人能夠如此高效作業，其背后還有來自網易云信實時音視頻與遠程操控技術的全面支撐。
伏羲挖掘機器人鏟斗中的水在運動時不會灑出
要實現跨越空間的遠程操控，低延時是最為核心的指標之一。網易云信借助自研的 WE-CAN 全球智能路由網絡、智能傳輸引擎、超高清視頻編解碼技術，將端到端延時控制到了極低的 150ms 左右水平。操作指令的低延時不僅體現于對機械臂的操作，還包括了對履帶、鏟斗等多設備的控制，保證挖掘機作業時，不同設備單元能實時協同。
高原戶外，網絡穩定性未必盡如人意，遠程協同容易造成指令與動作的不同步。網易云信還提供了可靠的抗弱網能力，在 150ms 的超低延時傳輸之下，視頻抗丟包能力為 30%，即便在惡劣網絡環境下也能完成正常通訊傳輸。
此外，通過挖掘機多視角工業攝像頭的視頻采集，實現 360° 全景施工監控、作業范圍內行人檢測、底盤傾覆預警等功能，施工人員無需深入現場也能獲得與現場高度一致的臨場感。
網易伏羲機器人提出多種人機協作方式
中建八局董事長李永明表示，網易具備強大研發實力和高新技術，而中建八局擁有廣闊的應用場景，雙方將發揮各自的特色優勢，共同打造數字建造標桿，一起引領行業的轉型發展。
事實上，近年來，中建八局持續探索工業機器人的研發，而此次網易伏羲研發的挖掘機器人不僅可成功落地，還參與了西部重點鐵路項目建設，成為全球首次在海拔4000米的高原工地運用無人挖掘機，更證明了“人機協作”模式的強落地性、可持續性、可復制性。
硬科技，讓更多人受益
從萬里長城到京杭大運河，從三峽大壩到港珠澳大橋，幾千年來，中國每一項“超級工程”的落地都在表達著人們獨一無二的民族自豪感，“基建狂魔”的基因似乎一直融在華夏民族的血液中，由內而外，催化著將一個個“不可能”的工程變成“可能”。
堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。這為中國制造向高端化邁進、智能化升級指明了方向，而深入實施制造強國的戰略，需要持續不斷的技術創新。
在技術創新、產業升級的重要機遇期，網易積極加快技術普惠步伐，并與實體產業深入融合。作為網易旗下的融合通信云服務專家，除了奔赴川藏鐵路項目一線，網易云信還將領先的通信與音視頻技術應用于醫療服務、教育信息化、會議會展等領域，實現了超高清遠程診療、教育軟硬件一體化升級、沉浸式元宇宙會展等場景的價值，讓更多人因“硬科技”而獲益。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。技術創新、產業升級絕非一朝一夕之功，但“以科技創新締造美好生活”，網易責無旁貸。
