數(shù)字化正成為基建行業(yè)的新引擎。當前，超百萬家中國基建企業(yè)的組織和業(yè)務數(shù)字化進度在釘釘上被有序推進。
從產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同，到大型復雜項目的管理，再到生產(chǎn)一線的日常工作，釘釘出現(xiàn)在基建行業(yè)自上而下的重要環(huán)節(jié)，和眾多企業(yè)共同探索數(shù)字化道路。
在云南建投集團，300家分子公司、超十萬家供應商、90萬產(chǎn)業(yè)工人在釘釘上高效協(xié)同，撬動千億西部基建項目；在山東港口裝備集團，Teambition成為大型設備制造項目的“教科書”，生產(chǎn)效率提升30%；在西部機場，低代碼降低數(shù)字化門檻，八成以上低代碼應用來自一線員工。
“基于過往千行百業(yè)的數(shù)字化實踐經(jīng)驗，釘釘現(xiàn)已服務云南建投、中鐵十七局、浙交投、山東港口裝備集團、西部機場等超百萬家基建及行業(yè)上下游企業(yè)。”阿里巴巴集團副總裁、釘釘COO庫偉表示，“未來，釘釘也將聯(lián)合生態(tài)伙伴力量，堅持以PaaS化產(chǎn)品底座和開放生態(tài)，持續(xù)做好基建行業(yè)的數(shù)字化升級服務。”
云南建投：用釘釘打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同“最后一公里”
云南建投集團三千多個在建項目，遍布在全國多地及東南亞，需協(xié)同大量人力及材料供應商、產(chǎn)業(yè)工人、合作伙伴等。為了提升協(xié)同效率，從2019年起，云南建投將產(chǎn)業(yè)鏈上下游組織全數(shù) “搬”到釘釘。300家分子公司、超十萬家分包單位和供應商、銀行和保險等合作伙伴、90萬產(chǎn)業(yè)工人都在一個釘釘上，打通上下游數(shù)據(jù)、流程和業(yè)務。
云南建投集團精品工程“香麗高速”
以現(xiàn)場材料管理的“最后一公里”為例。云南建投基于釘釘?shù)鬃罱艘徽走M銷存管理系統(tǒng)，連接起供應商、現(xiàn)場管理人員、財務系統(tǒng)等，在釘釘上實現(xiàn)從材料采購、運輸?shù)匠鋈霂斓纫幌盗胁僮鞯母咝f(xié)同。
“基建行業(yè)特別是施工現(xiàn)場的管理，往往存在多個離散環(huán)節(jié)和場景，如地產(chǎn)方、項目方、施工方、外包方等等，產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同難度很高。”云南建投二安董事長崔永志表示，“如今，小到一塊磚從供應商倉庫出庫，到建筑工地入庫，再到工人實名領料，所有環(huán)節(jié)的協(xié)同方都在釘釘上實時操作，流程全部實現(xiàn)線上化和數(shù)字化，有效推動工程施工的有序進行。”
山東港口裝備集團：用Teambition高效管理生產(chǎn)項目，效率提升30%
青島港口裝備制造有限公司是一家專業(yè)從事港口大型設備設施的生產(chǎn)企業(yè)，隸屬于山東港口裝備集團。近年來，在承接大型、非標、批量港口裝備、設施等生產(chǎn)項目的同時，也逐漸凸顯出生產(chǎn)過程復雜、項目周期長、生產(chǎn)數(shù)據(jù)龐大等一系列問題，有限人手與項目需求的矛盾日益突出。
自2021年起，青島港口裝備制造有限公司把過往的項目經(jīng)驗形成模板，沉淀在釘釘Teambition和釘釘文檔上，所有工期節(jié)點全部變?yōu)榭梢暬⒖晒芾恚阌诟鞑块T人員把控進度、及時發(fā)現(xiàn)風險。如今40多個大型在建項目，超20000個任務信息均得以有效的管控，改變了過往“生產(chǎn)過程不透明”的狀況，生產(chǎn)效率提升了30%。
用釘釘Teambition實現(xiàn)復雜項目的高效協(xié)同
“過去靠匯報去了解每個人工作，現(xiàn)在用釘釘Teambition來發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的人才。”山東港口裝備集團副總經(jīng)理、青島港口裝備制造有限公司總經(jīng)理韓曉龍表示，“我們在總結(jié)自己的最佳實踐基礎上，將全部生產(chǎn)項目流程搬到了釘釘上，實現(xiàn)復雜項目的高效管理，真正做到高層一覽無余，中層了如指掌，基層心中有數(shù)。”
西部機場：半年上線超百個低代碼應用，八成以上來自一線員工
作為全國第二大機場管理集團，2021年西部機場集團將陜甘寧青四省（區(qū)）二十多個機場“搬”上專屬釘釘?shù)耐瑫r，積極推進低代碼開發(fā)深入一線業(yè)務，讓人人都成為開發(fā)者。目前，超百個低代碼應用已陸續(xù)落地，深入服務安全保障、旅客服務、防疫管理等一線場景。
例如，為防范鳥擊風險、保障航班正常運行，西部機場所屬的寧夏銀川機場，用釘釘?shù)痛a工具開發(fā)了鳥情防控系統(tǒng)，通過釘釘記錄日常鳥類監(jiān)測情況，分析鳥類全年不同時段的出沒頻率和飛行軌跡，提升機場對鳥擊的防范能力，保障機場運行安全。
在集團舉辦的移動應用創(chuàng)新大賽上，一線數(shù)字化需求量同比翻了近一倍，大多來自機場安檢、航站樓管理等一線業(yè)務場景。“過往采購一個服務軟件，不僅維護成本高，速度也慢。”機場集團信息管理部項目負責人表示，“自集團推廣釘釘?shù)痛a后，一線員工可以通過拖拉拽的方式就能開發(fā)出豐富的業(yè)務系統(tǒng)，將手邊的工作數(shù)字化。近半年我們已上線超百個低代碼應用，其中八成以上來自一線員工。”
