近段時間，隨著各地疫情防控政策的調整，物流網絡也隨之逐步恢復。據國家郵政局監測數據顯示，11月27日以來，全國快遞日均業務量連續穩步上漲，12月2日至4日，連續三天日均攬收量超3億件，12月6日，郵政快遞攬件量達到3.68億件，為近日峰值，當日投遞量也達到3億件。
盡管如此，快遞運輸不暢的問題依舊存在，部分消費者雙十一購入的商品至今還在路上。
你的快遞到了嗎？
近日，家住北京朝陽的王女士終于收到了一批雙十一期間網購的商品。據她介紹，她11月10日下單，因為發貨地廣州和收貨地北京都有疫情，訂單遲遲不發，經過她多番催促并調整收貨地址，才在12天之后發貨，最終收到時距離下單已經過去了20多天。
王女士還有一單從新疆發貨的商品，至今尚未發貨。王女士告訴界面新聞，上周五與商家溝通時，對方表示本周一就可以發貨，但周二再次詢問時卻被告知仍然無法發貨，理由是工廠剛剛復工，尚未全面恢復生產。
王女士表示，她理解商家的困難，也不想再催促，反而是商家主動勸她申請退款。
在發貨難的同時，末端配送也存在很大的不確定性。一位北京消費者在小區微信群里表示，他有三個訂單卡在路上，其中兩個都是中通配送。
商家告訴他，他所在地區可以下單發貨，但有可能到達目的地后無法完成末端配送，最終不得不退回，費用還要商家承擔，因此希望他提前確認當地中通能否配送。
界面新聞了解到，由于該業主所在區域的中通網點處于封控中，導致派送困難，同地區的順豐、申通等也存在類似情況。
一位直播電商供應鏈從業者告訴界面新聞，目前各地快遞正在逐漸恢復，但仍有部分地區無法發貨，例如她從山西太原訂購的商品就遲遲發不出來。她表示，物流不暢給公司業務造成了不小的損失。
有快遞行業從業人員告訴界面新聞，雖然現在物流已開始恢復，但許多地區的快遞網點仍然無法正常運轉。“尤其是北方，河南、山東、河北、北京都是重災區。南方除了廣東封控嚴一些，其他地方都還好。”該從業人員透露。
即使在同一個地區，物流狀態也會時時發生變化。界面新聞通過多位電商商家了解到，目前商家每天都要根據各快遞網點提供的關停信息，綜合整理發貨清單，但也只能作為參考，只有實際下單時才能知道這個訂單究竟能不能發貨。
生鮮類產品遭殃
物流時效不穩定，生鮮類商品受到的影響最大。
由于生鮮類產品極易腐壞，需要在短時間內完成運輸，且對運輸路途中的溫度、濕度有嚴格的要求。一般來說，如果快遞未能按時送達導致商品損壞，快遞公司會進行相應賠償。但近日順豐在其“快遞發出通知”等信息中提示，因疫情等不可抗力因素導致的易腐類物品損壞不在理賠范圍內，例如生鮮食品、鮮花等。
順豐一位快遞員也告訴界面新聞記者，現在物流時效不能保證。
因為擔心商品在運輸過程中滯留受損，許多生鮮供應商不敢向外地發貨。一位云南的鮮花賣家就表示，當下即便可以發貨，中間也可能運輸停滯，鮮花損壞后商家和快遞都無法賠償，因此建議消費者過一段時間再購買。
另一位云南商家提供的暫停發貨流向知會表則顯示，目前河南、重慶、北京全域無法發貨，內蒙古、山東、云南等地的部分城市無法發貨。
北京通州某驛站的一位負責人也告訴界面新聞，最近一段時間，驛站都沒有收到生鮮類的快遞。
多地物流正在恢復
隨著各地封控政策調整，新疆烏魯木齊、內蒙古呼和浩特、西藏拉薩、廣東廣州、北京等地的快遞企業開始復工復產。
據中國郵政快遞報報道，在新疆烏魯木齊，郵政、順豐、京東、德邦、韻達、極兔、菜鳥等企業的省級分撥中心已正常運轉，加班加點處理分撥中心滾存郵件快件，超271處快遞網點恢復運營，日均投遞郵件快件超8萬件。
在內蒙古呼和浩特，9個省級郵政快遞分撥中心全部恢復運行，超245個郵政快遞網點恢復營業，超3300余名郵政快遞從業人員陸續返崗，將積壓的160余萬件快件處理完畢。
另外，西藏拉薩、廣東廣州、河南鄭州、重慶、北京等地，除部分未解封高風險區域仍無法派送快件外，主要品牌寄遞企業的營業網點也已陸續恢復正常運轉，運力正在逐步恢復。
位于青浦區的中通快遞上海浦西轉運中心也逐漸忙碌起來。中通快遞上海浦西轉運中心操作副經理嚴國輝介紹，目前，中通上海管理中心單日進出港快件的總量約450-500萬件，環比上周增加10%左右。
“疫情以來，我們物流企業保障能力和網絡服務韌性不斷增強。隨著近期疫情防控措施的進一步優化調整，物流行業回暖明顯。雙12即將到來，疊加元旦等節慶消費，我們預計歲末年初的業務量會繼續上升。”嚴國輝表示。
據了解，上海浦西轉運中心外圍倉場地占地100畝，建筑占地面積10萬平方米，擁有36條大件分揀，3套雙層四區小件自動化設備，每條小件自動化每小時可以處理6萬票快件，單日處理量在500萬票快件，峰值可承載每天600萬票快件的分揀轉運。
隨著快遞的恢復，清理積壓包裹成為當下的重點工作。國家郵政局有關負責人也介紹稱，從部分快遞網點暫停運營、快件積壓，到迅速反彈、復蘇提速，郵政管理部門推進保通保暢工作，出臺系列政策，持續跟蹤調度，分級分類分區推進，有效推動解決了多地干線不暢、末端梗阻等問題。
上述供應鏈商家也表示，隨著疫情防控政策逐漸放寬，預計到下一周快遞不暢的情況會有明顯改善。
國家郵政局12月7日發布的《2022年11月中國快遞發展指數報告》顯示，11月，快遞發展規模指數為393.3，同比下降6.4%，快遞服務質量指數為481.3，同比提升13.3%，快遞發展能力指數為234.6，同比下降3.7%，快遞發展趨勢指數為58.7，同比下降28.3%。
隨著雙十二電商大促愈發臨近，快遞公司進入了沖刺業績的關鍵時間，運力恢復至關重要。12月7日，國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制綜合組發布了《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》，其中提到非高風險區不得限制人員流動，不得停工、停產、停業。將醫務人員、公安、交通物流、商超、保供、水電氣暖等保障基本醫療服務和社會正常運轉人員納入“白名單”管理，相關人員做好個人防護、疫苗接種和健康監測，保障正常醫療服務和基本生活物資、水電氣暖等供給，盡力維護正常生產工作秩序，及時解決群眾提出的急難愁盼問題，切實滿足疫情處置期間群眾基本生活需求。
【來源：界面新聞】
