在燃油車(chē)時(shí)代，大眾車(chē)主對(duì)車(chē)機(jī)吐槽最多的卡頓、不夠智能；而在電動(dòng)車(chē)時(shí)代，則變成了黑屏、死機(jī)，大眾的車(chē)機(jī)智能化之路走的異常艱難。
近日，網(wǎng)上有上汽大眾ID系列電動(dòng)車(chē)車(chē)主集體投訴，車(chē)輛行駛途中出現(xiàn)黑屏、失去動(dòng)力等情況，據(jù)車(chē)主反饋，一些大眾ID.4車(chē)機(jī)屏幕、儀表屏幕全黑，嚴(yán)重的甚至連動(dòng)力都無(wú)法正常輸出，至于什么ACC、LCC更是全部不可用。
而據(jù)投訴車(chē)主反映，黑屏死機(jī)問(wèn)題，主要集中在大眾ID.3、ID.4X產(chǎn)品，但作為姊妹車(chē)型的ID.4CROZZ、ID.6CROZZ也出現(xiàn)相同的情況。從大部分車(chē)主反饋來(lái)看，氣溫驟降會(huì)極易出現(xiàn)中控黑的情況。
此外，一則《致上汽大眾的一封信》在網(wǎng)上廣泛流傳，信中顯示，上汽大眾ID全系大面積爆發(fā)車(chē)機(jī)故障、大小屏幕雙黑，具體故障問(wèn)題包括：
1、車(chē)機(jī)頻繁斷網(wǎng)，各種故障碼隨機(jī)出現(xiàn)；2、大小屏幕雙黑，所有行車(chē)信息消失；3、部分車(chē)輛通電后全車(chē)故障碼爆出，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)法行駛。
對(duì)此，上汽大眾官方客服致電回應(yīng)車(chē)主代表：時(shí)間緊迫，廠家的解決方案拿不出來(lái)，可能會(huì)在下周有方案，會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系車(chē)主代表。
針對(duì)這一回應(yīng)，維權(quán)車(chē)主表示不能接受，原因在于一年半的時(shí)間里，陸續(xù)有車(chē)主多次反映過(guò)以上故障，已經(jīng)留給上汽大眾足夠多的時(shí)間研判解決。
為此，車(chē)主提出以下訴求：1、根據(jù)對(duì)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的查詢(xún)，ID車(chē)系的故障，已不符合國(guó)標(biāo)要求，屬于重大安全隱患，要求停售；2、對(duì)已售出的車(chē)輛進(jìn)行徹底修復(fù)以消除安全隱患（包括更換、維修、升級(jí)等，并對(duì)車(chē)主補(bǔ)償）；3、上汽大眾書(shū)面道歉。
目前，對(duì)于車(chē)主的訴求和車(chē)機(jī)黑屏死機(jī)一事，上汽大眾還未公開(kāi)回應(yīng)。
來(lái)源：快科技
