《速度與激情》系列無疑是好萊塢在中國內地市場最成功的電影產品之一
在漫威電影之前，《速度與激情》就是好萊塢在華票房的天花板，系列第七部第八部中國內地票房均沖破20億，2017年上映的《速度與激情8》達到了26.7億
漫威2018年的《復聯3》內地票房才23.9億
可以說在《復聯4》之前，《速度與激情》在內地市場一直是壓在漫威打
可惜《速度與激情9》中，系列最核心的兩位靈魂人物鬧翻了，范迪塞爾和巨石強森是誰也不慣著誰，最終導致《速度與激情9》巨石強森沒能出演，也造成了《速度與激情9》的票房不如預期
尷尬的是兩位巨星近期都不怎么好過
巨石強森《黑亞當》全球票房撲街，虧損超7億
巨石強森在2014年就開始想著拍《黑亞當》，當時巨石強森還沒有現在巨星的地位，黑亞當本來是設計成《沙贊》的大反派，沒想到時間拖了這么久，巨石強森票房影響力變成了巨星
《黑亞當》自然從一部對標《毒液》的R級中等成本制作，變成了2億美元成本的超級大片
可電影上映之后票房實在有點難看
10月21號電影全球上映，截止目前全球票房只有3.5億美元，隔壁的漫威《黑豹2》首周末票房就高達3.3億美元
好萊塢在全球各大電影市場分成比例不一樣，但總體來說就是拿走票房的30%
《黑亞當》已經上映快一個月，市場也被《黑豹2》占據，總票房基本上不會再增長
3.5億美元的30%就是1.05億美元，算上成本電影虧損差不多就是1億美元，換成人民幣那就是7億！要是國產片都能拍3部《戰狼2》了
《黑亞當》的票房失利，巨石強森絕對要負主要責任
畢竟巨石強森對電影把控力很強，甚至硬生生把一部超級英雄電影改成了巨石強森個人風格的作品
離上映還有7個月，成本超支到24億，范迪塞爾新片玩大發了，靠中國市場回本嗎
這邊范迪塞爾新片也是煩惱不斷
《速度與激情9》票房不如預期，這讓家人俠范迪塞爾非常焦急，甚至放下身段邀請巨石強森出演《速度與激情10》，可惜巨石強森強硬的回絕了
這無疑讓《速度與激情10》蒙上了一層陰影
電影還沒有拍完，離2023年5月上映還有7個月，根據北美電影媒體報道，《速度與激情10》的制作成本一路超支到3.4億美元，那就是24億！
也就是說電影想要回本票房起碼要10億美元，放在之前《速度與激情》自然值這個價
可現在不一樣了
《速度與激情》真正變成一個超級IP，中國內地市場的貢獻最大
《速度與激情5》之前，這個IP全球票房其實非常一般，《速度與激情5》制作方開始在中國內地發力，內地也變成了電影最大的海外票倉，甚至到了系列第七第八第九部，中國內地已經超越了北美，成為電影最大票倉
系列巔峰《速度與激情7》全球票房15億美元，內地觀眾貢獻了3.9億美元！而北美市場票房是3.5億美元
《速度與激情8》海外市場都在下降，全球票房下降到12.36億美元，可內地票房還增加到近4億美元，當時北美票房下降到了2.26億美元
到了《速度與激情9》幾乎所有的市場都在撲街
又是內地觀眾貢獻了2.16億美元，幫助電影票房達到了7.39億美元，不然耗資2億美元制作的《速度與激情9》恐怕要虧本
這次《速度與激情10》成本如此高，很大原因就是范迪塞爾玩大發了
電影成本的大頭就是范迪塞爾不斷上漲的片酬，而且電影導演本來是林諧彬，也是因為跟范迪塞爾不對付直接走人，導演走了可劇組還在，雖然不拍戲但每天支出還在
這一切都導致《速度與激情10》超支的如此夸張
3.4億美元成本放在揮金如土的好萊塢也是罕見的
《復仇者聯盟4》成本3.56億美元，《正義聯盟》是3億美元，《加勒比海盜》系列第二和第三部一起拍攝，花了4億美元。對比之下《阿凡達2》才花了2.5億美元，卡梅隆真的是大神
《速度與激情10》能回本嗎？我看很難
這個系列已經走進了怪圈，劇情越來越無腦，所有的賣點就是動作奇觀，為了這個賣點片方真的是什么都敢拍，《速度與激情9》已經開車上太空了，這簡直是侮辱觀眾智商
更為關鍵的是《速度與激情10》中國內地能上映嗎？
放在以前這個問題不存在，可《黑亞當》《阿凡達2》遲遲沒能定檔，說明了現在好萊塢在內地市場上映的難度，誰能保證《速度與激情10》就可以？
還是這句話，這次范迪塞爾是玩大發了
