據(jù)外媒報(bào)道，近日國外網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了一輛2021款更新版特斯拉Model S，照片顯示其似乎采用 “常規(guī)”方向盤。上個(gè)月，特斯拉正式發(fā)布了全新的Model S和Model X更新版。此次更新包括全新的動(dòng)力系統(tǒng)和全新的內(nèi)飾。說到內(nèi)飾刷新，最大的變化就是“Yoke”方向盤。
外媒Electrek根據(jù)特斯拉與員工分享的一份文件中獲得的信息，對(duì)方向盤進(jìn)行了深入研究。乍一看，最大的變化是方向盤的蝴蝶造型，但其實(shí)還有很多其他的變化，比如駕駛模式和轉(zhuǎn)向燈撥桿。特斯拉將用方向盤和中控臺(tái)上的強(qiáng)制觸摸按鈕來取代這些撥桿。
此外，該汽車制造商計(jì)劃使用其Autopilot傳感器自動(dòng)激活正確的驅(qū)動(dòng)模式（PRND），以檢測(cè)汽車是否應(yīng)該處于駕駛、倒車或停車狀態(tài)。
至于外形方面，有網(wǎng)友在特斯拉網(wǎng)站的源代碼中發(fā)現(xiàn)了一張全新Model S更新版的圖片，其方向盤為常規(guī)方向盤。
這引發(fā)了一個(gè)謠言，特斯拉可能會(huì)提供普通方向盤作為選裝件，但它并沒有出現(xiàn)在Model S/X配置器上。另外，雖然它顯示的是一個(gè)常規(guī)形狀的方向盤，但它仍然沒有撥桿。
現(xiàn)在，在俄亥俄州托萊多市發(fā)現(xiàn)了一輛2021款更新版特斯拉Model S，它配備了圓形方向盤（通過密歇根州特斯拉車主俱樂部Facebook小組的Tom）。這輛車似乎是一輛測(cè)試原型車，因?yàn)槲覀兛梢钥吹奖酉旅嬗幸粋€(gè) "停止按鈕"。
正如Electrek之前報(bào)道的那樣，特斯拉在中控臺(tái)上的手機(jī)充電器底部增加了一個(gè)力觸按鈕，特斯拉在這里的原型車中明確標(biāo)注了這個(gè)按鈕。
當(dāng)?shù)氐姆?wù)中心告訴拍照的特斯拉車主，圓形方向盤確實(shí)會(huì)是一個(gè)選項(xiàng)，但目前仍未得到證實(shí)。
特斯拉預(yù)計(jì)將在未來幾周內(nèi)開始交付新款Model S和2021款更新版Model X。
