繼京東、京東健康之后，京東及劉強(qiáng)東旗下的第三家上市公司——京東物流來(lái)了，今晚該公司已經(jīng)提交了IPO申請(qǐng)，市場(chǎng)估值高達(dá)400億美元。
根據(jù)京東物流的招股書(shū)，京東物流定位于中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，京東物流本次IPO的聯(lián)席保薦人包括美國(guó)銀行、高盛、海通國(guó)際等。
此前報(bào)道稱，京東物流估值可能達(dá)到400億美元左右。
京東集團(tuán)稱，分拆計(jì)劃的細(xì)節(jié)尚未敲定，包括全球發(fā)行的規(guī)模和結(jié)構(gòu)；完成擬議的分拆后，公司將繼續(xù)間接持有京東物流50%以上的股份。
從收入來(lái)看，2020年前三季度京東物流收入達(dá)到495億元，同比增長(zhǎng)43.2%，這一數(shù)字在2018年和2019年全年分別為379億元和498億元，相比2019年31.6%的同比增幅，保持了高速增長(zhǎng)。
在物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方面，京東物流將增加智能倉(cāng)數(shù)量、向下沉市場(chǎng)擴(kuò)張，并投入和擴(kuò)大航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)、跨境網(wǎng)絡(luò)等；在技術(shù)投資上，將持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)方面的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，包括硬件、軟件和算法，以及人工智能、5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用。
