江蘇交控?cái)?shù)字交通研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇交控?cái)?shù)研院”）的江蘇省高速公路 SD-WAN 全覆蓋組網(wǎng)工程，形成了全國交通行業(yè)地理范圍跨度最廣、終端數(shù)量最多，且完全自主可控、使用最新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新基建網(wǎng)絡(luò)。日前獲選“2020年度SD-WAN 優(yōu)秀案例”。
該評(píng)選由中國信息通信研究院下屬的云計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和開源推進(jìn)委員會(huì)組織開展，旨在甄選行業(yè)內(nèi)突出優(yōu)秀實(shí)踐，樹立行業(yè)典范。江蘇交控?cái)?shù)研院作為全省交通建設(shè)的重要組成力量，在推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮了重要作用，對(duì)江蘇著力構(gòu)建高水準(zhǔn)的智慧交通體系起到了引領(lǐng)示范作用，對(duì)整個(gè)交通行業(yè)智能信息化工作產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
江蘇交控?cái)?shù)研院與青云QingCloud 用SD-WAN全覆蓋組網(wǎng)，為江蘇省高速公路構(gòu)建起極度扁平化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。在部署方式上，江蘇交控?cái)?shù)研院采用多運(yùn)營(yíng)商、雙路互聯(lián)網(wǎng)寬帶，以青云QingCloud 自主研發(fā)的云網(wǎng)一體軟件平臺(tái)支持4G/5G 網(wǎng)絡(luò)等方式接入多線動(dòng)態(tài) BGP + MPLS 智能廣域網(wǎng)，解決跨運(yùn)營(yíng)商問題及長(zhǎng)途傳輸質(zhì)量問題；利用自服務(wù)平臺(tái)的可視化管理界面及自主設(shè)計(jì)、管理網(wǎng)絡(luò)能力，大幅降低運(yùn)維及管理難度。最終將江蘇全省高速公路與云端業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)連接起來，實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)融合。
目前，這套網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)同時(shí)承載了江蘇交控的六朵云及移動(dòng)支付等共24項(xiàng)現(xiàn)有以及創(chuàng)新業(yè)務(wù)。從IT 層面上看，SD-WAN 全覆蓋組網(wǎng)讓網(wǎng)絡(luò)資源充分共享、利用率大幅提升，統(tǒng)一管理與運(yùn)維保障了網(wǎng)絡(luò)安全與穩(wěn)定性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)融合整合和數(shù)據(jù)資源共享，支持跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)融合與業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，同時(shí)節(jié)省了大量設(shè)備與人員投入成本。深度的云網(wǎng)融合更好服務(wù)于日益豐富復(fù)雜的個(gè)性化場(chǎng)景，比如無感支付、收集實(shí)時(shí)查看路況信息等。
基于全省高速公路SD-WAN全覆蓋組網(wǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，江蘇交控?cái)?shù)研院計(jì)劃繼續(xù)將SD-WAN 網(wǎng)絡(luò)覆蓋至江蘇全網(wǎng)的加油站、各類ETC客服網(wǎng)點(diǎn)、ETC停車場(chǎng)、充電樁等地，像毛細(xì)血管一樣將SD-WAN 網(wǎng)絡(luò)延伸到江蘇交控每一個(gè)最終端角落，實(shí)現(xiàn)云到端、端到端的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
同時(shí)，江蘇交控?cái)?shù)研院聯(lián)合青云QingCloud 正在研發(fā)集網(wǎng)絡(luò)、IoT、AI、5G能力一體的邊緣超融合設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)邊端的整體聯(lián)動(dòng)，更加匹配行業(yè)各類現(xiàn)有及創(chuàng)新業(yè)務(wù)的需求，讓高速公路行業(yè)新基建的建設(shè)與發(fā)展更智慧。
