近日，交通運輸部路網中心聯合千方科技等單位發布《全國春運出行指南》（以下簡稱《指南》）。《指南》結合節假日期間路網運行數據、國內現有疫情態勢及管控措施情況，開展春運期間全國公路網運行分析研判工作，旨在協助各地區展開高效防疫部署，為交通相關部門提供科學決策依據，同時為出行者提供合理的春節出行規劃。
根據國務院有關通知，2021年春運從2021年1月28日（臘月十六）到3月8日（正月廿五），共計40天。其中，春節假期從2月11日（除夕）到2月17日（正月初六），共計7天。春節假期期間，全國收費公路將繼續免收小型客車通行費，具體免費時段從2月11日0時至17日24時。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。免費通行的車輛范圍為7座及以下小型客車免費。
《指南》顯示，2021年春節期間公眾出行總體減少，錯峰出行特征明顯，自駕出行意愿更強。春運期間公眾出行總體受到抑制，人口流動規模將顯著降低，高速公路網流量也將隨之下降，并以中、短途交通為主。從出行群體看，今年春運學生流錯峰明顯，務工流、探親流出行總量減少、時間相對分散。從出行選擇看，部分長途跨省出行可能轉為中、短途自駕休閑出行。
2021年春節全國高速公路網小時流量變化預測
春運前期，全國高速公路出行高峰集中在小年前后的周末（2月6日、7日），返程高峰出現在正月初五至初六（2月16日、17日），隨后流量明顯下降，元宵節后的正月十六（2月27日）左右出現返程次高峰。
春節假期路網流量將呈現前低后高的情況。預計除夕（2月11日）當日路網交通量達到假期最低值，正月初二（2月13日）起，路網流量逐步回升，正月初五、初六（2月16日、17日）出現返程高峰，正月初七（2月18日）起，路網流量快速回落至日常水平。
2021年春節全國易發生擁堵及緩行路段預測
《指南》同步預測了今年春運期間易發生擁堵緩行路段及收費站、服務區。春運期間，流量較高的路段主要集中在長三角、粵港澳大灣區等地區；易擁堵收費站包括廣深沿江高速深圳前海收費站、成都繞城高速成龍收費站、上海繞城高速月浦收費站、京港澳高速長沙雨花收費站、珠三角環線高速深圳觀瀾收費站等；過飽和服務區包括長深高速江蘇六塘服務區、長深高速江蘇蔣庵服務區、京滬高速江蘇陽澄湖服務區、連霍高速遼寧甘泉服務區、廣澳高速廣東民眾服務區等。
2021年春節全國易擁堵收費站Top10預測
“今年春運路網預測的難度進一步提升，一是要具備海量數據底座，包括最新的全國路網運行數據、客車、貨車等各類車輛數據以及疫情態勢，都要考慮進來；其次也要基于各地實際管理、出行需求，打造更成熟的數據模型和算法，產出真正可靠有效的大數據應用成果。”千方科技相關項目負責人表示。
此前，千方科技已連續多年聯合各省市及國家相關部門發布端午、中秋、國慶、春節等節假日出行報告，并在2019北京世園會、2018年俄羅斯世界杯、2017年廈門金磚峰會等重要國事、重大活動及節假日出行中也提供強有力的數據支撐及服務保障。
目前，千方科技交通大數據平臺數據規模超過10PB，日均采集終端設備超過6000萬，為盤活海量大數據資源，平臺不僅加入互聯網數據、視頻解析結構化數據等，還融合了感知結構化數據，可生成統一的技術參數，彌補目前交通數據質量不高、交通支撐不足、出行規劃數據少等問題，可針對交通優化與評價、事件感知與處置、交通安全防控、交通出行服務、重大活動管控提供智能化的預警、預測及策略推薦。
隨著數字經濟的快速發展與交通管理、治理需求不斷涌現，持續挖掘與實際需求相結合的大數據潛能、發揮數據的基礎資源作用和創新引擎作用、助力提升交通運行管理效率及服務水平，仍是千方科技接下來的重要發展方向。
圖片來源：《全國春運出行指南》
