6 月 29 日，百年科技雜志《麻省理工科技評論》在杭州正式揭曉 2019 年“50 家聰明的公司” （TR50）榜單。不同于往年，今年的TR50以“中國支點”為概念，百度因商用級無人駕駛微循環電動車阿波龍而進入榜單。
據了解， TR50 榜單由《麻省理工科技評論》發起，至今已經滿10年。此次，《麻省理工科技評論》編輯部采用了 “中國支點” 這個概念，在這個概念下尋找一批足以改變未來的聰明公司，這也是該榜單第一次如此重視中國科技。百度因無人駕駛公共汽車阿波龍而入選榜單，同樣登上榜單的還有，華為、臺積電、英特爾、特斯拉、中國平安等多個不同領域的國內外公司。
根據《麻省理工科技評論》的定義，新興科技是指 3 到 5 年內可規模化商用的科學與技術。百度的自動駕駛開發項目“阿波羅計劃”于2017年4月啟動。短時間就吸引德國戴姆勒、美國福特汽車和美國英特爾等130家企業加入。而阿波龍自動駕駛車輛的出現則證明了百度Apollo自動駕駛技術可落地性，隨著5G技術的逐漸普及，自動駕駛技術獲得了重要介質，百度Apollo自動駕駛將進一步規模化，商用化。
早在2018年第二屆百度AI開發者大會(Baidu Create 2018)上，百度便與金龍客車共同推出了中國首輛商用級無人駕駛微循環電動車阿波龍，該大巴支持L4級別自動駕駛技術，屬于真正意義上的自動駕駛車輛，同時采用純電動動力，一次充電可行駛 100 公里。截止至 2018 年 10 月底，百度無人駕駛公共汽車阿波龍已經安全行駛超過 1 萬公里，服務超過一萬人次，阿波龍落地 20 個場景，到目前為止零事故率。
百度正在通過Apollo打造一個自動駕駛平臺，包括百度Apollo3.5、Apollo Enterprise，小度車載OS、“昆侖”芯片等軟硬件基礎。百度入選TR50 榜單，成為世界“聰明公司”一點不為過，自動駕駛的未來暢想無限，在未來自動駕駛不僅可以送快遞、自動打掃衛生、充當餐廳的服務生、還可以在路面情況允許的景區和場館充當導游，承擔公共場所的安防工作，輔助進行搶險救災，甚至助力農業播種等。
當然，自動駕駛技術全面普及還需要一定時間，不過百度Apollo已經做好了充足的準備，改變傳統駕駛形式，賦能多個工作領域，也難怪百度可以入選《麻省理工科技評論》TR50榜單。
