2020年即將結(jié)束,過(guò)去一年內(nèi)無(wú)人駕駛政策法規(guī)等方面的積極表現(xiàn)已經(jīng)超出了業(yè)內(nèi)整體想象,現(xiàn)在已是大勢(shì)不可阻擋。不論是資本市場(chǎng)或是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都紛紛對(duì)未來(lái)進(jìn)行樂(lè)觀預(yù)測(cè),將2020年稱(chēng)為自動(dòng)駕駛爆發(fā)元年并不為過(guò)。
早些時(shí)候,一場(chǎng)前所未有的直播在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)開(kāi)啟,這是由百度帶來(lái)的全球首次全無(wú)人駕駛直播。在本次直播中,百度自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)了取消安全員的全程無(wú)人駕駛,展示了其成熟的無(wú)人駕駛技術(shù)。在傳感器方面,禾賽科技激光雷達(dá)作為主傳感器,出現(xiàn)在此次百度全無(wú)人駕駛的直播中,為百度自動(dòng)駕駛提供精準(zhǔn)、可靠的感知支撐,保障自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛過(guò)程的安全、順暢。
圖:百度 Apollo 全無(wú)人駕駛汽車(chē)于首鋼園區(qū)
據(jù)了解,禾賽科技于2014年成立,總部位于上海,由禾賽科技董事長(zhǎng)李一帆擔(dān)任首席執(zhí)行官,禾賽科技孫愷擔(dān)任首席科學(xué)家,禾賽科技向少卿擔(dān)任首席技術(shù)官,是全球領(lǐng)先的3D傳感器(激光雷達(dá))制造商。
憑借自主研發(fā)的微振鏡和波形加密技術(shù),禾賽科技始終引領(lǐng)傳感器創(chuàng)新的發(fā)展方向。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累,禾賽科技已打造出多款具備超高性能的激光雷達(dá)明星產(chǎn)品,助力國(guó)內(nèi)外眾多自動(dòng)駕駛巨頭和“玩家”從研發(fā)測(cè)試全速走向商業(yè)落地。截至當(dāng)前,禾賽的客戶(hù)已遍布全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
圖片:搭載禾賽激光雷達(dá)的百度 Apollo 無(wú)人駕駛車(chē)輛行進(jìn)中
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷推進(jìn),無(wú)人車(chē)已經(jīng)離普羅大眾越來(lái)越近。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在當(dāng)天的直播中也表示,目前長(zhǎng)沙、滄州、重慶、北京的一些地區(qū)都可以通過(guò)百度App或者百度地圖為入口預(yù)約或呼叫無(wú)人車(chē),已有大概10萬(wàn)人體驗(yàn)過(guò)無(wú)人車(chē)服務(wù),相信這個(gè)數(shù)字很快會(huì)增加到百萬(wàn)甚至更多。
自動(dòng)駕駛的腳步越來(lái)越近,在這個(gè)共識(shí)之下,市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)激光雷達(dá)的呼聲越來(lái)越高。對(duì)禾賽科技等中國(guó)激光雷達(dá)公司而言,這是一個(gè)難得的參與汽車(chē)行業(yè)變革過(guò)程帶來(lái)的新機(jī)遇。隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)化的持續(xù)推進(jìn)和深化,越來(lái)越多的新技術(shù)將會(huì)“上車(chē)”,并且?guī)?lái)巨大的商業(yè)機(jī)會(huì),這是時(shí)代賦予我們的機(jī)會(huì)。
