繼將每手買賣單位由5000股降至500股之后，恒大健康（HK.00708）又有新動作：7月27日，發布公告更名為“恒大汽車”，這標志著恒大健康主營業務已變為新能源汽車，也標志著恒大造車邁出堅實一步。
過去一年多，圍繞“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的戰略定位，恒大汽車已構建覆蓋電池、動力總成、先進整車制造、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈，在各關鍵環節擁有世界最頂尖的核心技術。
基于此，恒大與FEV、EDAG、AVL、MAGNA等全球汽車工程技術龍頭戰略合作，同步研發14款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等所有檔次及轎車、SUV、MPV等全系列車型，并與15位全球頂級造型設計大師戰略合作，確保每款恒馳都能“人人見，人人‘哇’”。
近期，新能源汽車發展勢頭迅猛，備受資本市場追捧，以特斯拉為代表的龍頭公司股持續走高，目前其市值已超過2萬億港元，穩居“全球第一車企”寶座。
同為新能源車企，對標特斯拉，恒大具備明顯優勢。如車型方面，特斯拉僅有3款，恒大同步研發14款。除了產品，恒大還在產能規模上遠超特斯拉，目前其每個基地首期產能為10萬輛/年，2-3年的規劃總產能為100萬輛/年，10-15年的規劃總產能為500萬輛/年。
市場分析人士認為，目前恒大汽車市值僅為特斯拉的十分之一，未來隨著恒馳量產上市，恒大有望迅速搶占市場主導地位，向行業龍頭進發。以特斯拉市值為參考，恒大汽車的增長空間值得期待。
