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近幾年新能源趨勢快速發展,汽車行業的發展逐漸趨于電氣化,很多汽車品牌都推出純電動車,比如說大眾的一款車型—ID.3。只不過它的交付過程并不理想,還存在一定的產品問題,軟件功能有所缺失,讓消費者并不滿意。而說到交付,有一家自主新造車勢力的表現就很好,它打造的首款車型,只用了12個月零14天的時間,就交付3萬輛車型,創下了新造車勢力首款車型最快交付紀錄,而這家車企便是理想汽車,創下紀錄的車型便是理想ONE。

中大型尺寸理想ONE汽車,交付3萬輛用戶滿意度98%

理想ONE汽車

當然,可能很多人不能直觀理解理想汽車的交付速度有多快,因此這里舉例蔚來汽車完成3萬輛交付量的時間來作證明,蔚來汽車在2018年的5月末開始交付第一批蔚來ES8,直到2019年12月才完成3萬輛的交付成績。并且這3萬輛的交付數量包括蔚來ES6和蔚來ES8兩款車型,而理想汽車只依靠了理想ONE這一款車型。

中大型尺寸理想ONE汽車,交付3萬輛用戶滿意度98%

理想ONE汽車

從理想汽車獲得3萬輛交付量的時間來看,能發現理想ONE的交付主要集中在今年,那么理想ONE在今年的交付量到底表現如何?其實在今年的9月、10月和11月,理想ONE已經連續三個月獲得新能源SUV市場的銷量冠軍,截止至今年11月,理想ONE的單月交付量更是實現了連續5個月的環比上漲,11月單月銷量就達到了4646輛,成績喜人。而在總交付量方面,理想ONE今年1-11月的累計交付量接近2.7萬輛,并因此成為1-11月中交付量最多的新能源SUV。

同時需要注意的是,理想ONE是一款整體定位相對比較高端的車型,它的價格是32.80萬,定位于中大型SUV,因此它能在一年多的時間內取得這樣的交付量成績,無疑給自主新造車勢力注入了一劑強心針,也證明了豪華新能源車市的潛力與前景。與此同時,理想ONE不僅僅交付量出色,它在用戶心目中的口碑也比較好,根據用戶滿意度調查來看,有98.4%的理想ONE車主都對愛車表示滿意,并且愿意給身邊的朋友推薦理想ONE。

中大型尺寸理想ONE汽車,交付3萬輛用戶滿意度98%

理想ONE汽車

那么,理想ONE為什么能得到用戶的認可,在市場中這么受歡迎呢?這是因為理想ONE找準了定位,切實貼合用戶的需求。就比如說中大型SUV的定位,這讓它擁有了5020mm的車長,以及2935mm的軸距,而寶馬X5的車長是4930mm,在尺寸上略遜色于理想ONE。所以,理想ONE的車內空間更寬裕,工程師更因此為理想ONE配備了6/7座布局,讓它更能適應多人口家庭的用車需求。

中大型尺寸理想ONE汽車,交付3萬輛用戶滿意度98%

理想ONE汽車

另外,理想ONE還總能做到與時俱進,根據官方公布的信息來看,理想ONE自從去年12月開始交付以來,已經先后進行了10次OTA升級,期間新增了33個全新的應用和功能,并且優化了60多項功能點,真正做到車子越用越好

中大型尺寸理想ONE汽車,交付3萬輛用戶滿意度98%

理想ONE汽車

從理想汽車目前的交付量成績和用戶滿意度來看,能發現理想汽車是一家效率與體驗兼顧的車企,不僅有較快的交付速度,還在交付車輛之后,不斷優化用戶體驗,讓用戶的用車體驗更好。再結合理想ONE本身的產品優勢,比如說,剛剛提到的大空間,或是上文沒詳細提到的800公里長續航、可油可電的充電方式等等,都是很好地滿足用戶需求。

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