續(xù)航里程成為了大多數(shù)購買電動(dòng)汽車消費(fèi)者最關(guān)心的一個(gè)參數(shù)指標(biāo)，電動(dòng)汽車充滿一次電可以跑多遠(yuǎn)將決定用戶日常的使用方式，而電池則是電動(dòng)汽車最核心的一個(gè)零部件，近幾年各大電池制造商也在研發(fā)更先進(jìn)的電池產(chǎn)品。
就在近日，智己汽車將聯(lián)手寧德時(shí)代共同開發(fā)“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)最高 1000 公里的續(xù)航里程， 20 萬公里的零衰減，雙方將共享該專利技術(shù)。
根據(jù)智己汽車籌備組副組長劉濤的介紹，這款電池的能量密度將比現(xiàn)階段行列領(lǐng)先水平還高出30%-40%，不過首先當(dāng)前的成本原因，搭載該款電池的產(chǎn)品短期內(nèi)不會(huì)落地，而是在未來五年內(nèi)陸續(xù)推向市場。
同時(shí)這家由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和浦東新區(qū)聯(lián)手打造的高端電動(dòng)汽車項(xiàng)目智己汽車也將在2021年推出自己的第一款電動(dòng)汽車產(chǎn)品，將搭載無線充電技術(shù)，最大功率 11 千瓦。在智己汽車未來的規(guī)劃中，2022年內(nèi)還會(huì)逐步推出SUV和概念車。
目前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程大多數(shù)都是在數(shù)百公里范圍內(nèi)，如果在夏天高溫天氣開空調(diào)或者是冬天比較冷的情況下，續(xù)航里程還會(huì)減少，如果說智己汽車和寧德時(shí)代聯(lián)手研發(fā)的1000公里續(xù)航里程產(chǎn)品可以問世的話，相信會(huì)對電動(dòng)汽車行業(yè)帶來不少的促進(jìn)作用。
