餐飲、旅游等領域在疫情下受到重創，但對于一些行業確迎來春天，其中之一就是二手車市場。受芯片供給影響，在北美，二手車的價格也比上一年同期大幅上漲，部分媒體用“瘋狂”二字來形容大幅上漲的二手車價格。據外媒《華爾街日報》報道，2021年4月二手車平均售價超過2.5萬美元;同時新車的平均售價為3.75萬美元，比年初上漲7%。美國汽車電商carvana在2021年第一季度銷量增長 76% 近 100,000 臺，收入增長超過 100% 至 22 億美元，毛利潤增長145%。
圖為車易時代創始團隊(右二為CEO吳夏偉)
除去疫情、芯片供給等因素，北美與中國在汽車電商領域里有哪些差異?在加拿大深耕汽車市場7年之久的車易時代CEO吳夏偉給出了答案，他分析認為中國與北美的主要差異主要體現在產業發展階段、產業配套成熟度以及消費者認知三個方面。
首先是產業發展階段，北美汽車消費市場形成近百年，二手車也隨之發展了相當長的一段時間，反觀中國的汽車消費市場，現在還屬于“青年階段”。
其次是產業配套成熟度的不同。在北美，法律的強監管，從新車/舊車交易，到代理法規，汽車相關的地產法規，從業人員資質、經銷商資質以及交易手續、法律法規等都有一整套完整的體系便于政府監管，并且經過長時間的磨合后，整個行業運行非常平穩，沒有突發法律法規的變化引起市場的波動。再看產業上下游，關于汽車拍賣平臺、車隊管理車輛信息共享平臺以及交易平臺，甚至產業內人員流動招聘等，北美都有標準的管理規定。
金融保險體系：完整的金融保險體系，監管強度高，從客戶買車的金融保險體系，到經銷商的貸款保險體系，讓整個產業交易過程都有保障，對消費與經銷商都沒有“硬傷”，大家都可以收到很大程度的保障。
車輛后續保養方面，車輛維護保養產業成熟，車況相對平均水平高。
最后，消費者認知也很關鍵。北美消費者從出生就接觸車輛，成長在汽車環境中，對于汽車文化，汽車維修等等認知成熟，所以消費者對于汽車的辨別能力強，教育成本低，很多有錢人也會玩二手車。 所以二手車的使用場景從成本考量的人群，到玩車的人，到過度短期使用等等場景非常豐富。這也是導致整體二手車市場火熱的原因之一。
作者系：車易時代CEO吳夏偉(email：[email protected] 微信：limodriver)
關于公司：Carnex.ca 是一家位于加拿大多倫多的二手汽車電商公司，為加拿大本地客戶提供在線選車，在線貸款，在線置換，送車上門等100%在線購車/賣車服務。公司主要解決消費者在傳統汽車零售領域一直面臨的購車體驗差，車況參差不齊等問題。Carnex.ca的目標就是在加拿大地區成為EV等目標車型電商領域的第一名。
融資需求：從2020年12月開始開發產品原型，測試產品原型，測試市場和挖掘產品優勢。目前已經取得階段性成果，銷售額，周轉率客戶滿意度都在不斷增長，市場反饋遠超預期。目前在國內尋求融資，主要用于完成翻新中心并建立復制模型，為全國性擴張做準備。
