就目前的情況來看，NVIDIA收購ARM正遭遇前所未有的阻力。
媒體最新報(bào)道稱，知情人士稱，全球最大的電動(dòng)汽車制造商之一、馬斯克創(chuàng)辦的特斯拉已經(jīng)表達(dá)了對(duì)NVIDIA收購ARM的擔(dān)憂。
與此同時(shí)，美國第一大電商巨頭亞馬遜(首富貝索斯創(chuàng)辦)、全球第一大手機(jī)制造商三星，對(duì)該交易持反對(duì)意見。
更早的消息中，據(jù)稱高通、微軟、谷歌、華為等均對(duì)NVIDIA吞并ARM表示憂心忡忡。
實(shí)際上，特斯拉的自研自動(dòng)駕駛芯片、亞馬遜的自研云計(jì)算芯片等，都依賴ARM體系，而目前NVIDIA在該領(lǐng)域已經(jīng)是兩者的強(qiáng)勁對(duì)手，顯然，NVIDIA一旦不講“操守”，切斷ARM對(duì)外授權(quán)或者施加新限制，短期內(nèi)將對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者造成巨大損害。
據(jù)悉，英國市場(chǎng)反競(jìng)爭(zhēng)機(jī)構(gòu)的初步調(diào)查已經(jīng)指出，NVIDIA收購ARM存在扼殺創(chuàng)新的巨大風(fēng)險(xiǎn)，這似乎已經(jīng)是英方?jīng)Q定最終否定交易的信號(hào)。
另外，年初，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)就開始了收購審查，結(jié)果預(yù)計(jì)未來幾周內(nèi)公布。歐盟方面也將最早于9月中上旬開始對(duì)本次并購交易的正式審查。
在最近一次財(cái)報(bào)活動(dòng)中，NVIDIA CEO黃仁勛坦言，原計(jì)劃2022年3月之前完成并購，如期的可能性已經(jīng)不大，但他仍對(duì)過審充滿信心。
