9 月 4 日，在第十七屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇開幕大會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，今年 1-8 月汽車產銷有望突破 1600 萬輛，同比增長 10% 左右。1-7 月整車出口 100 萬輛，同比增長 124%。
此外，新能源和智能網聯汽車保持快速發展，今年 1-8 月新能源汽車產銷預計超過 170 萬輛，同比增長兩倍，市場滲透率超過 10%，L2 級智能網聯乘用車市場占比達到 20%。此外，技術創新取得新進展，快充技術實現充電 5 分鐘，續航增加 200 公里，鈉離子電池超過每公斤 160 瓦時，并取得產業化突破，為產業可持續發展提供動能。
辛國斌也強調，國家碳達峰碳中和目標對汽車產業發展提出新的要求，將會帶來廣泛而深刻的產業系統性變革，需要全產業鏈共同努力，統籌推進低碳工業、低碳產品、低碳交通、低碳能源協同發展。新能源汽車產業規模持續擴大，還面臨鋰、鈷、鎳等上漲壓力。國外新冠肺炎疫情仍呈高發態勢，國內整體得到有效控制，但也存在散點爆發可能。近期由此導致汽車芯片和零部件供應不足問題，部分汽車產銷連續四個月出現同比環比下降，后期穩定運行的壓力仍然較大。
辛國斌表示，要搶抓機遇，努力開創汽車產業發展新局面。包括：補齊產業短板，提升全產業鏈水平，實施強鏈補鏈行動，圍繞補短板貫通技術攻關，平臺支撐和示范應用環節，加快車用芯片、操作系統等研發和產業化，引導企業優化供應鏈布局，提高產業鏈穩定安全水平和競爭力。
