9 月 30 日消息 今日中國汽車流通協會在其微信公眾號發表最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”。調查顯示，2021 年 9 月汽車經銷商庫存預警指數為 50.9%，同比下降 3.1 個百分點，位于不景氣區間。9 月進入旺季，市場需求增加。但芯片短缺、原材料價格上漲、馬來西亞疫情等影響仍在延續，減產壓力繼續加大，新車供應不足。目前熱銷車型緊缺、車價上漲、交付周期延長，均導致消費者持幣觀望，影響終端市場銷量。
調查顯示，進入 10 月旺季，缺芯問題尚未緩解，部分地區拉閘限電、疫情反復均會對市場造成沖擊。如果車源供應緊張有所緩解，預計 10 月環比 9 月銷量，將有所上升。目前，汽車芯片缺口峰值已經過去，未來芯片供應將會緩慢提升，但傳導至汽車終端銷售還需要 3-5 個月。
此前市場監管總局對三家汽車芯片經銷企業哄抬價格的行為進行處罰，罰款共計 250 萬元。盡管目前受多種因素影響，汽車芯片依舊短缺，但是特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克預計 2022 年這一狀況會有所緩解，原因是多家芯片制造商擴建的工廠將于明年投產。
