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  電動車的補能方式,我國也是在“換電”和“充電”兩種方法之間嘗試,目前,國內大部分車企,處于成本和受眾市場方向上考慮,普遍采用“快充”作為電動車的補能方式。

  而國內的高端新能源品牌“蔚來”,則在服務用戶角度立場上出發,從一開始,就選擇“快充”和“換電”兩條腿走路,同時,蔚來也是國內換電領域的頭部品牌。

寧德時代進軍“換電”市場 注冊“巨無霸換電塊”商標

  而今,國內的電動車換電市場,也將迎來巨頭“萬億寧王”進入。

  日前,寧德時代官方消息,寧德時代將于1月18日15:30舉辦發布會,推出換電品牌EVOGO。據業內人士透露,寧德時代換電將面向全部車企。

  有意思的是,我們也于企查查了解到,寧德時代正申請注冊“巨無霸換電塊”、“巧克力換點塊”等多個個性換電商標。

寧德時代進軍“換電”市場 注冊“巨無霸換電塊”商標

  此外,雖然換電品牌還未正式發布,但寧德時代換電站已經上線,有網友上傳了一組寧德時代換電站的實體照片。

  不過,換電站左側的集裝箱還配備有機械鎖,換電站出口還有一個“自動閘機”,看上去工業風滿滿,對比蔚來換電站,寧德時代換電站簡樸實用特點更為突出。

  對此,寧德時代相關負責人對此表示:“這是測試站,沒有經過工業設計的,和我們周二發布的不一樣。”

寧德時代進軍“換電”市場 注冊“巨無霸換電塊”商標

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