今日下午，榮耀 CEO 趙明在接受媒體采訪時，表達了他對傳統車企進入手機行業的看法。
他表示，榮耀從不擔心競爭對手，如果車企能夠對行業帶來新的認知和思維是好事。與此同時，手機是一個系統工程，復雜度不比車小，榮耀的研發體系可能比絕大多數的造車新勢力人數要多。
造手機不難，有很多 ODM 廠家可以幫忙。但體系化的體驗和在高端市場得到用戶認可，需要投入巨大的精力。非常歡迎車企進入這個行業，說明這個行業很有魅力和價值。
今日蔚來創始人、董事長兼 CEO 李斌對于蔚來造手機的傳聞稱，蔚來造手機仍處于調研階段。李斌直言，蔚來用戶反饋，能否有一部和汽車能夠更好進行連接的手機，促使蔚來研究這個行業。
“我們會積極的看這個方向，我們也清楚手機做出來是容易的，但是做好手機是很有挑戰的。”李斌認為，蔚來即使要造手機，也不是從商業成功的角度去思考，而是用戶是否需要一部蔚來的手機，這部手機是否能夠提升蔚來車主的體驗。
除了蔚來之外，此前吉利李書福也被曝出正計劃造手機，但跨界造手機并非為了對誰展開戰略性防御，而是希望串聯吉利產業鏈，打造一款不同于以往的手機，將深度鏈接吉利汽車、飛車，可能會用上衛星通訊，可能搭載吉利設計的芯片，并結合吉利的出行板塊。
《財經》新媒體出行一客報道稱，李書福造手機的項目進展十分迅速，已經開始在業內尋覓人才，公司將在湖北武漢、上海等多地，乃至海外設置辦公地點。
