10 月 8 日消息，據(jù)國外媒體報道，投產(chǎn)超過兩年的特斯拉上海超級工廠，已成為他們重要的出口基地，所生產(chǎn)的 Model 3 和 Model Y，在每一季度的前半段，大量供應(yīng)歐洲等市場，后半段出口量則會減少，所生產(chǎn)的電動汽車主要供應(yīng)國內(nèi)市場。
隨著四季度的開始，特斯拉上海超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車，又已開始大量出口，航拍顯示已有多艘滾裝船，到港裝運。
外媒在報道中表示，航拍人士 10 月 3 日對上海南港碼頭的航拍顯示，這一碼頭已集中了大量上海超級工廠所生產(chǎn)的特斯拉電動汽車，一艘滾裝船正在裝載。
而在次日的航拍中，又出現(xiàn)了一艘新的滾裝船，新出現(xiàn)的那一艘特別大，碼頭上所停放的特斯拉電動汽車，也在源源不斷的駛進這一艘滾裝船。
在 9 月份的報道中，外媒曾提到，特斯拉上海超級工廠的日產(chǎn)量，已經(jīng)提升至 2200 輛，完成生產(chǎn)線的升級之后，將具備日產(chǎn)約 3000 輛電動汽車的能力。
而在 2020 年 10 月份國產(chǎn)特斯拉 Model 3 開始出口歐洲時，首批 7000 輛是由兩艘滾裝船裝運，每一艘 3500 輛。如果后續(xù)承運國產(chǎn)特斯拉的滾裝船，規(guī)模仍相當，在日產(chǎn)量超過 2000 輛后，不到兩天的產(chǎn)量就可裝滿一艘滾裝船，4 號上海南港碼頭出現(xiàn)兩艘裝運特斯拉的滾裝船，也就在意料之中。
今年第三季度，特斯拉總共交付電動車 34.3 萬輛，其中包括 325158 輛 Model 3 和 Model Y 車型，占比近 95%，特斯拉在第三季度生產(chǎn)了 36.5 萬輛電動車。 今年前兩個季度，特斯拉分別交付了 31.0 萬輛和 25.5 萬輛電動車，加上第三季度最新交付的 34.3 萬輛，今年前三季度總共交付電動車超過 90 萬輛。根據(jù)特斯拉內(nèi)部設(shè)定的目標，今年第四季度交付預(yù)計將達 49.5 萬輛。我們注意到，特斯拉在每年的第四季度的交付量都要高于前三個季度。這也意味著特斯拉今年全年的銷量有望接近 140 萬輛.
