10 月 27 日消息，據西工大發布，日前，西北工業大學航空學院宋筆鋒教授團隊自主研制的“云鸮”仿生撲翼飛行器通過國家專業認證機構的現場檢測，單次連續飛行時間達到 123 分鐘。
什么是鳥類飛行機理研究?
宋筆鋒教授介紹，在撲動翼設計方面，團隊基于對鳥類翅膀高升力、大推力和低阻力氣動機理的研究，提出了高效仿生翼氣動外形和結構設計方法，從而使得撲動翼在飛行過程中具有最佳的升阻氣動特性和推進效果，提高了飛行器的飛行效率和續航性能。
西北工業大學仿生飛行器研究團隊由宋筆鋒教授領銜，從 2001 年開始，已在仿生飛行技術領域深耕 20 多年，突破了低雷諾數 / 非定常空氣動力學計算與試驗、高性能仿生撲動翼設計、高效撲動機構設計和適合撲翼飛行器的微型飛控系統研制等難題，先后研制了“信鴿”“小隼”“金雀”“蜂鳥”“云鸮”“信天翁”等不同特點的仿生飛行器。
IT之家獲悉，仿生撲翼飛行器是模仿鳥類等生物撲動翅膀的飛行方式，這樣的飛行方式在微小型飛行器尺度，具有實現長距離飛行的潛力，同時由于撲動翼具有較多的運動自由度，具有較強的機動性。不僅如此，仿生撲翼飛行器具有仿生性、隱蔽性和便攜性，一般為手拋起飛、滑翔降落，起降不受場地限制，還可以像微小型固定翼飛行器那樣實現快速高飛、長距離巡航等。
該團隊研制的仿生撲翼飛行器已在北京、沈陽、深圳、北川、羊八井(海拔 4300m)、稻城(海拔 4100m)等全國 20 余個地區完成了 3000 余架次任務飛行，能在-10~40℃、4 級風及小雨雪環境下使用。已在陜西省地質局、青海湖風景區等多個單位進行了試點應用。
