（ChinaZ.com）12月10日 消息:特斯拉已經(jīng)成長(zhǎng)為全球電動(dòng)車領(lǐng)域的巨頭，同時(shí)這家公司還帶動(dòng)了不少相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展，比如說電池公司。在最近韓國(guó)媒體發(fā)布一份報(bào)告顯示，LG電池部門有望成為特斯拉上海工廠Model Y車型的電池供應(yīng)商，為此他們準(zhǔn)備擴(kuò)大在南京工廠的電池生產(chǎn)線。
來自韓國(guó)新聞媒體ETNews的一份報(bào)告表示，特斯拉決定將LG的電池用于中國(guó)制造的Model Y汽車，預(yù)計(jì)將在2021年上半年投入量產(chǎn)。LG的鎳錳鈷（NMC）電池應(yīng)該可以為國(guó)產(chǎn)全電動(dòng)分頻器提供更長(zhǎng)的續(xù)航能力。
如果LG拿下和特斯拉Model Y電池的供應(yīng)合同，將會(huì)成為寧德時(shí)代這樣強(qiáng)有力的電池供應(yīng)商。目前寧德時(shí)代為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model3提供無鈷磷酸鐵鋰（LFP）電池。為了提升電池供應(yīng)能力，LG計(jì)劃在2021年之前投資約5億美元，將南京工廠的電池年生產(chǎn)能力提高到8GWh。
LG電池部門擴(kuò)大生產(chǎn)線也預(yù)示著未來幾年電動(dòng)汽車制造商對(duì)于電池的需求將會(huì)加大。畢竟特斯拉現(xiàn)在主要的電池合作伙伴松下以及寧德時(shí)代都獲得了不少的合同份額，LG想要從已知競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手上搶到合同也有不少的難度。
除了提升電池產(chǎn)能之外，LG還宣布正在開發(fā)一種新的外形電池，其電池的能量密度約為當(dāng)前電池的5倍，功率約為當(dāng)前電池的6倍。LG研發(fā)的這種新型電池，其參數(shù)與特斯拉在去年9月的“電池日”活動(dòng)中推出的電池規(guī)格非常相似。
